荆州交通发展再次迎来好消息！

李埠长江大桥迎来关键性进展

初步设计正式获得

省交通厅和省发改委的联合批复

一般施工图审核跟初步设计同步进行

所以李埠大桥将很快进行主桩基施工

这也意味着项目即将全面开工建设

李埠长江公铁大桥离中心城区20公里左右，起点位于李埠镇李埠村，终点是荆州区弥市镇，项目全长7.91公里。

▲大桥斜拉悬索俯视

1月25日，荆州李埠长江公铁大桥开启了南岸主墩勘察地质钻探工作。

▲工地现状

大桥为上、下两层公铁合建桥，上层为二广高速荆州绕城段，设计速度每小时100公里、桥面宽度33.5米，为双向6车道高速公路，同时也是荆州高速的西外环。

下层为4车道公路＋高铁，高铁为每小时350公里，其中过江段为每小时250公里，这也是过江高铁的最高设计标准。

▲总体设计方案

还有更牛的，李埠长江大桥创造了一个世界首次，就是集成了高速铁路、高速公路及市政道路的三大复合功能的公铁两用桥，也是铁路设计速度最高的超千米级桥梁。

目前北向已有荆荆铁路，而李埠长江大桥就是南向高铁的出发点。有了南向高铁，荆州能更好地连接珠三角、粤港澳，从襄荆古道沿袭而来的二广轴线地位也会更加重要。

▲工地现状

荆州李埠长江公铁大桥建成后

将成为世界上最大

跨度公铁分层斜拉悬索协作体系桥

成为湖北南下高铁通道的重要节点

也必将带动荆州大交通的全面发展

来源：荆头条

编辑：王璇/责编：唐万全/编审：张先凯/监制：江敏

出品：荆州广播电视台融媒体新闻中心

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