在今年十月份的时候,走投无路的菲律宾,看到自己在仁爱礁的船只,没有办法得到补给,做出了一件让全世界都震惊的事情,那就是把他们的船只朝着我国的舰体撞了过来,从这也可以看出,现在的菲律宾已经可以用极端来形容了,这就导致南海的局势也出现了风云变化的态势。,我国和菲律宾之间的关系也变得越来越不如从前,值得一提的是,在这个过程当中,一直有第三者对我国和菲律宾的关系进行不断的升级,也正是因为有这个靠山,菲律宾才会变极其的嚣张跋扈,现在这一个第三者不仅把目标放在了,南海地区就连台海问题,他也想要插一只手进去,菲律宾有了他的帮助后,整个态度就发生了翻天覆地的改变,但最近这段时间就有网友发现,菲律宾的口风似乎发生了细微的变化,之前针对我国的态度是极其恶劣的,现在来看的话,态度似乎有所缓和,这也让人百思不得其解,那么是什么原因,导致菲律宾的态度发生了这么巨大的变化呢?

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在今年十月份的时候,菲律宾的武装部总参谋长召开了外国记者协会,当时,国外的这一些记者,针对菲律宾和台湾地区的问题也非常的好奇,他直接表示,会不会针对台湾地区进行防务合作?,这时候的菲律宾也表示,我们和中国台湾是没有任何接触的,在未来想要达成合作的话,恐怕也不是一件容易的事情。,这句话一说出来,也让其他人嗅到了别的味道,那就是菲律宾,现在对台湾问题似乎已经出现了新的立场,在这之前,菲律宾有着美国的撑腰,所以他的野心也变得越来越大,开始把手伸到了台海问题上,在八月份的时候,菲律宾的总统还通过了一个文件,这一个文件直接指出,现在菲律宾的安全已经变得极其的危险了,当时这一个文件长达48页,主要提到了南海地区说菲律宾的利益,想要得到保障的话,南海地区就绝对不能交到我国手里。

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因为在菲律宾看来的话,南海地区很多岛礁和自己的距离非常的接近,如果菲律宾不能把它拿在手里的话,给他们带来的威胁也是无比巨大的,菲律宾想通过这样的方式,对我们进行道德绑架,但需要搞清楚的是,南海地区一直是我国的领土,菲律宾说出这样的话,真的是不害臊,说完南海问题后,菲律宾又提到了台海问题,说这个地方和自己的距离只有190公里,他直接把台海地区和自身挂钩起来,想要我国在这些方面让步,值得一提的是,这已经不是菲律宾第一次提到台湾了,在今年七月份的时候,菲律宾就想通过其他的方式对我们进行恐吓,而最近这段时间的采访,菲律宾又表示,台湾地区和自己没有关系,所以从这也可以看出菲律宾的口风,已经发生了巨大的变化,看到这里肯定就有朋友想说,当时说这些话的只是菲律宾一个当兵的参谋长,他所说的话真能够代表菲律宾整个国家吗?

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我们需要搞清楚的是,这一个人在菲律宾的地位是相当了不起的,所以从某种程度上来看的话,他所说的话也是代表了菲律宾的意思,他敢说出这样的话,肯定是菲律宾通过共同商讨的,很多朋友也十分好奇,菲律宾在两个月之前才发布了国家安全政策文件,说台海问题和自己息息相关,为什么在两个月之后,菲律宾又表示台湾和自己没有任何关系呢?,之所以会出现这样的情况,也和菲律宾的现状有着莫大的关系,现在的菲律宾在很多领域,都需要看我们的脸色生活,而且他最近还有事情想要求我们,最近这些年菲律宾铁路总经理主动找到了我国,希望我国能够贷款给他们,因为菲律宾的经济一直就不容乐观。

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在刚开始他把希望放到了日本身上,但现在的日本正在遭到国际社会的谴责,他又哪里还有心思顾得上这些事情呢?,现在的菲律宾没办法,只能考虑其他的融资办法,因为他知道靠日本肯定是靠不上的了,,所以他又把希望看到了我国,但值得一提的是,之前我们主动针对菲律宾交通问题和菲律宾进行了交谈,只不过每一次菲律宾都想方设法的去拖延,这就导致双方的谈判直接陷入僵局了,而这时候菲律宾又一反常态找到我国,我国自然也不可能立马答应,毕竟事出反常必有妖,对于这一次的谈判,菲律宾也表是之所以之前没有答应,不是想为难我国,而是双方利率没有谈妥,这一次的谈判,菲律宾的总统却无比的积极,他表示虽说这些天,双方在南海地区确实有所摩擦,但一码归一码,这并不影响这个项目的谈判。

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主要是看我国对菲律宾这一个交通项目现在是怎样的差别,对于菲律宾总统和交通部部长的话,我们现在还没有做出任何的回应,值得一提的是,我们之所以没有进行回应,并不是觉得菲律宾在害我们,而是我们需要搞清楚这一个项目究竟对我国有怎样的好处,这一个项目里边有将近85%的资金需要我国贷款提供,因为菲律宾现在的经济并不是很乐观,这一条铁路的长度达到了380公里,连接了整个拉古纳省卡南巴市和阿尔拜省达加拉市,途经了菲律宾39个城市,如果他在未来真的能够修建成功的话,那也就意味着,菲律宾的交通会变得更加的完善。在施工期间的时候,每一年也能够创造将近5000多个就业岗位,修建成功后的话有1000多万的民众,他们的出行会变得更加的方便,沿岸的经济也能够变得非常的发达,他这些年的经济一直就不太乐观。

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他始终觉得是交通方面出了问题,所以他也希望修建道路,让自己的交通有所改善,我国如果承包下来的话,菲律宾能够解决很多的问题,而且我国的效率是完全不用担心的,从哪方面来看的话,这都是一个互利共赢的态度,但问题是,当时我国也找到过菲律宾进行谈判,但菲律宾每一次都单方面变动了这一个项目,谈判进程并没有人们想的那么简单,菲律宾在这方面有点太过于厚颜无耻,他疯狂的压低利率,想要降低自己的贷款,菲律宾的交通部不上海喊话我国,如果说我国没有在规定的时间,把金额交到菲律宾手中的话,菲律宾直接就取消我国的合作,想利用这样的方式来威胁我国,看到我国没有理会自己后,菲律宾又表示这一个项目,如果我国还不进行回应的话,就会交到日本的手里,菲律宾也想通过这样的方式来强迫我国让步,如果说菲律宾只要求贷款利率降低的话,我国肯定会同意。

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但问题是菲律宾还要求我们把技术转让过去,这样的操作是我们绝对不可能允许的,而且菲律宾还忽略了一个点,虽说日本的铁路放眼过去来看确实是非常厉害,但现在随着时代的改变,他的实力已经没有那么强了,而我国的铁路发展已经成功做到了后来者居上,日本当年给印度修建的那一条铁路就成为了国际的笑话,而我国给印尼修建的铁路,直接让东南亚这一些国家眼前一亮,所以面对菲律宾的威胁,我们一点都不害怕,如果说菲律宾真的想找日本的话,我国肯定也拦不住,针对这样的现象,我们并没有进行任何的回应。,菲律宾也正是知道自己的威胁,没有任何作用,所以他才会改变自己的态度,只不过菲律宾的态度变化对我国没有起到太多的作用,因为我国实在是太清楚菲律宾的嘴脸了,你觉得未来我国应该和菲律宾合作吗?

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