根据“哨兵二号”卫星拍摄的照片显示，

10月26日时，中国山东号航母编队和美国里根号航母编队同时出现在了台湾与菲律宾之间东风巴士海峡。

而与此同时，

美国卡尔文森特号航母编队也赶到了日本，大有和里根号南北“夹击”的态势。

而按照台媒说法，中国海军还很快派遣了两支共6艘军舰组成的舰队支援山东号编队，还出动了大量陆基战斗机。至此，即使考虑舰载机和航母本身的差距，山东舰编队已经事实上有了和美军航母编队扳手腕的能力。

从去年8月2日以来，中国海空军在台湾附近海域、空域的活动确实变得非常频繁。在今年夏天，解放军山东号、辽宁号航母甚至一度同时出现在了台湾岛东北，东南海域。这几乎就相当于在演练战时在台湾东部海域组成海上阻击防线了。虽然目前来看，解放军的这类演练数量还并不是很多，参与舰艇实力也不过是相当于美军第七舰队。但随着中国海军实力的飞速发展，未来台湾东部海域的中国海军军事存在显然会越来越强大。

目前，中国已经服役了至少8艘055驱逐舰和25艘052D驱逐舰，还有相当数量在建，单纯从大型驱逐舰实力上看，中国海军已经超越了美国太平洋舰队，只不过在核潜艇和航母实力层面还有较大差距。

不过，由于台湾东部海域到大陆沿海机场也仅有不超过800公里的航程。因此，在解放军开始批量列装运20加油机之后，解放军具备空中加油能力的歼10，歼16战斗机都可以从大陆机场起飞，自由执行环绕台湾岛的飞行任务，自然也可以在战时执行前出支援航航母编队的任务。这样一来，只要中国空军拥有足够多的歼20战斗机，那么美军航母装备F35战斗机的优势显然就被抵消了。

此次解放军航母编队、增援驱逐舰编队、陆基战斗机支援行动，显然也在很大程度上模拟了台海有事时的军事行动。当然了，不可否认的一点在于，辽宁舰和山东舰毕竟还是与库兹涅佐夫同代的滑跃起飞航母，显然是不可能与尼米兹级核动力航母相媲美的。因此，如果003型航母能尽快服役，那么中美在海上的航母对决中，优势的天平就会更加倾向中国一些。

而在中国方面的实力之外，美国海军的窘迫状态也不容忽视。虽然不得不承认，时至今日，美国海军总体上仍然是毫无疑问的全球最强海军。但是由于种种原因，这一总统实力层面的最强显然在东亚地区出现了很大的问题。首先是美国海军全核动力航母的战略问题。在冷战期间，美国海军内部和美国国会曾经就航母是否应该全部核动力问题展开过激烈的辩论。最终，美国为了照顾核工业部门的特殊利益而实行了全核动力航母的策略，虽然核动力航母有着续航力长，甲板更干净，不需要船用燃料可以节省船内空间等优点，但核动力航母的维护周期占比过长已经严重影响了美国海军的战斗力。在21世纪头几年，美国凭借着11艘核动力航母和2艘常规动力航母，在全球部署中可谓游刃有余。

但是如今，美国海军仅有11艘核动力航母，且核动力航母在其生命周期的三分之一时间都处在必须的长时间维护乃至大修状态。这就导致核动力航母在应对突发事件时的出勤率明显低于常规动力航母，如今美国在较好的状态下也只能随时保证5艘航母处于部署和训练状态，需要提前准备至少一个月的时间才能让8艘航母处于可部署状态。这直接导致了美国在应对俄乌冲突和巴以冲突时的窘境。对美国来说，不论是以色列还是中东，都是在战时需要多个航母战斗群“弹压”的重地。但是如今俄乌冲突和巴以冲突同时发生，美国实际上需要再北大西洋、地中海，印度洋都部署一支强大的航母编队，至少需要4艘航母。

而与此同时，美国还不能明显放松东亚方向的防备。毕竟当前的中国海军实力已经仅次于美国海军，且如今的南海、台海局势都较为紧张，美国显然不能顾此失彼。在这样的需求下，美军航母已经事实上处于和平时期的极限调度状态，已经很难保证正常的训练流程了。在这种情况下，美国方面其实反而希望他的地区盟友能够在战时分担更多的中国压力。

而可笑的是，由于中国的实力越发强大，菲律宾等美国的地区盟友反而更多地吧赌注押在了美国会及时进行军事介入上。这显然与美国的需求背道而驰。当然了，这显然也很难说是菲律宾等国的问题。毕竟以菲律宾为例，要不是美国方面近期以军事、经济援助为诱饵，不断推动美国军队重返菲律宾，鼓动菲律宾在南海问题上主动挑衅中国，南海局势绝对发展不到今天的状态，甚至俄乌冲突和巴以冲突本质上，也是源于美国在欧洲和中东问题上的养蛊行为。

如今，美国海军面临的窘迫，一半可以归因于其冷战后期对核动力航母的过分自信，另一半则应该归因于美国四处埋雷的外交战略。诚然，美国在中东、东欧的煽风点火确实极大消耗了其潜在对手的军事、经济、政治实力，但是终究还是严重分散了美国自身的注意力，甚至是军事实力。正如米尔斯海默等较为冷静的美国政治学者所论述的那样，美国的主要精力应该放在东亚地区，而不是中东、东欧等地。但是美国自从冷战开始以来的地缘策略惯性，加之中国的快速崛起，已经让美国的东亚秩序无可避免地走向了破灭。