日前，懂车帝公布了10月23日-10月29日中国新能源市场品牌周销量排行榜，比亚迪周销5.18万辆再次夺冠，特斯拉、五菱、理想的单周销量均达到了万级水平。详细到具体车型的话，新能源SUV销量榜的冠军依然是特斯拉Model Y，问界M7将理想L9和L8甩在身后；新能源MPV赛道的第一名是腾势D9 DM-i，7天卖出了1666辆。那么，新能源轿车市场又有着怎样的精彩对决呢？一起来看一下。
海鸥持续领跑榜单，日销量超1000辆
今年4月份上市的比亚迪海鸥算得上是一款现象级产品，7.38万-8.98万元的指导价降低了入手一台纯电动小型车的门槛，而且在这个价位海鸥又给得足够多，入门级车型就有超过300公里的纯电续航里程，这对新晋宝妈或者初入职场的年轻人来说还是很有吸引力的。上周海鸥卖出了7926辆，平均日销量超过了1000辆。家族的又一款纯电小型车海豚同样表现不俗，单周售出6072辆，海鸥、海豚以实力领跑榜单。
缤果销量逐周攀升，秦PLUS DM-i近期表现不佳
和海鸥同级的五菱缤果同样有着出色的发挥，尽管目前销量与海鸥之间还存有一定的差距，但缤果的销售状态还是非常值得肯定的，在刚过去的一周销售了5563辆，环比前一周销量增长了698辆，拿下了第三名的好成绩。紧随其后的是秦PLUS DM-i，这款A级插混轿车近几周的销量一直处于下滑状态，上周销售4423辆，下滑幅度虽有减缓，但尚未回暖。
五菱宏光MINIEV、长安Lumin发挥稳定
在微型车市场，五菱宏光MINIEV的统治地位暂时难以被撼动，在刚过去的一周卖掉了4259辆，挤进榜单前五名。近日有消息称五菱宏光MINIEV第三代马卡龙或将在本月15日正式上市，目前实车图片已经曝光，无比期待新款宏光MINIEV大展拳脚。长安Lumin上周也有小幅增长，周销量达到了3530辆，排名第六。最后一款上榜的微型车是第八名的吉利熊猫，单周售出了3272辆新车。
AION S降幅明显，红旗E-QM5出局
广汽埃安的纯电动紧凑型轿车AION S近期降幅明显，上周仅售出了3471辆，环比前一周销量下滑了299辆，仅排在榜单第七名，甚至被长安Lumin甩在身后。大众ID.3是唯一入榜的海外新能源品牌，单周销售3880辆，环比增长272辆。上周新能源轿车销量榜的主要变动是红旗E-QM5出局，秦PLUS EV以2412辆的周销售成绩再次杀了回来，拿下了榜单第十名。
热门跟贴