闽南网11月6日讯（通讯员 李宇恒 黄建和 闽南网记者 柯嘉进 文/图）11月3日上午6时许，随着牵引车将一对400米长钢轨缓缓落入承轨槽，由中铁二十二局集团有限公司承建的改建铁路鹰厦线华安城区段外移工程项目铺轨施工正式开启。

据了解，该工程于2020年5月开工建设，新建线路12.5公里，桥隧比达93.70%，新建华安站1座，改建车站2座，道岔新铺7组，改移2组，铺设道砟16000多方，铺轨过程中涉及有砟及无砟轨道转换，难度系数较大。为安全、优质、高效组织项目施工，施工单位前期组织制定严密的施工方案，严把技术标准和安全质量，强化工程线施工治理，严格落实工程线施工安全规定。

“我们在有砟轨道地段及无砟轨道地段采纳KYWQY100型长钢轨牵引车进行连续铺设法铺轨作业，施工高峰期时几个作业面同时施工，超过100人同时作业，有效保证了施工质量和进度。”中铁二十二局华安铁路外移项目负责人介绍。

据了解，鹰厦铁路是中国东南沿海重要的铁路干线，是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道，线路北起江西省鹰潭市，终抵福建省厦门市，全长697.7公里，其中，在漳州市华安县境内全长约110公里。

随着华安县城的繁荣进展，鹰厦铁路从县城及周边村镇“穿城”而过，不仅对城区形成了分割，而且存在极大的安全隐患。该铁路外移工程建成后，将进一步带动山区开发，对促进地方经济社会进展，改善人居环境、结束“铁路穿城”的历史，集约利用国土资源，优化铁路运输条件等均具有重要意义。