Stellantis集团入股零跑汽车属实是一件让人没想到却又能理解的事情，零跑在跟Stellantis集团签订了海外独家生产和销售协议之后，对于零跑未来在国际市场上的扩张会起到积极的推动作用，这也暗合了零跑创始人朱江明所说的“如果零跑2023年销量上不去，那后面也就没什么希望了。”而零跑旗下此前在慕尼黑车展亮相的零跑C10或将成为二者合作之后的第一台面向全球销售的车型，有望助力零跑提升整体销量。

据悉零跑C10将于广州车展正式对国内消费者亮相，新车采用零跑家族化的设计风格打造，车头配备封闭式格栅和贯穿式大灯组，下方的梯形进气口和两侧的引流槽尺寸都较大，与 零跑C11 （ 参数 丨 图片 ）相比，C10的车头在视觉上显得更宽。

内饰部分目前并未公布，预计会跟 零跑C01 和C11保持一致，采用T型中控布局，配备包括副驾娱乐屏在内的三块屏幕。