11月1日，郑州市统计局发布前三季度经济运行情况。数据显示，前三季度，郑州市规模以上工业增加值同比增长9.0%，较上半年和1-8月分别加快1.1、0.3个百分点。
作为国家中心城市，郑州经济高增长的背后离不开工业的强力拉动。前三季度郑州市第一、二产业投资保持高速增长，工业投资延续良好态势，继续保持强劲势头。其中，作为郑州市六大主导产业之一的汽车制造业前三季度增加值同比增长52.3%，成为增长新动能。
近年来，郑州在汽车赛道上加速奔跑。郑州比亚迪于今年4月投产下线；全球最大的汽车玻璃制造商——福耀玻璃布局郑州；宇通牵头组建河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院，积极走向全球；上汽郑州发动机工厂二期产线首台量产车型下线，上汽集团郑州新能源电池工厂开工……
一个个项目加速落地、“拔节成长”，让郑州培育壮大汽车产业有了更大的想象空间，多家企业也交出一份优质答卷。
从郑州出发，宇通正开向全球
宇通，这个郑州走出来的品牌正在以“新国货”的身份越来越频繁地出现在世界舞台。
今年以来，宇通客车海外大单不断。2月，550辆宇通客车开往沙特阿拉伯；4月，出口乌兹别克斯坦的800辆宇通客车首批车辆已投运；一辆辆宇通新能源也奔跑在中亚大陆上，正在成为“一带一路”上的新“使者”。
积极拥抱全球市场，宇通也收获一份亮眼成绩单。截至今年上半年，宇通累计出口各类客车超9万辆，全球市占率超10%，全球累计销售新能源客车超17.5万辆，大中型客车市场占有率全球领先。
有了优质产品的底气，宇通在全球刷足了“存在感”。第22届卡塔尔世界杯期间，赛场外，来自宇通的888台纯电动客车组成的“绿色军团”尤为引人注目。这是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车，也是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事，是中国制造“走出去”的新里程碑。
可以说，宇通在商用车领域开启了全速狂奔。聚焦出行、物流、作业三大应用场景，目前宇通新能源商用车产品覆盖客车、卡车、专用车辆、环卫设施及工程机械。
“下一步，宇通将坚持以创新驱动绿色高质量发展，扎实围绕‘新能源五电’和‘整车集成’进行攻关，不断引领行业技术进步和产业链自主可控，抢占新能源与智能网联客车领域技术制高点。”宇通相关负责人说。
再添新能源项目，上汽乘用车火力全开
除宇通之外，郑州还有多家整车生产基地，其中作为上汽乘用车规模最大、布局最完整的郑州基地，也在郑州汽车产业新旧动能转换中跑出一抹靓丽剪影，与郑州的故事有了新续集。
近日，上汽集团郑州基地的新能源项目有了新动向。10月23日，上汽集团郑州新能源电池工厂正式开工建设。据悉，该项目总投资20亿元，规划30万台套动力电池产能，投产后年产值超100亿元，建成后为郑州基地的创新升级带来强大的新能源配套和全新的增长极。
走进上汽集团乘用车郑州基地的总装车间，底盘线、内饰线、检测线，工人们正在为生产旺季忙碌着……经过一系列工艺，平均57秒就有一台整车下线。
自2017年上汽乘用车第三工厂落户郑州以来，数十个项目加速落地、扎根生长，一个围绕上汽乘用车的汽车产业链生态在逐步完善和持续发展，带动郑州高端装备制造业发展。
今年以来，上汽乘用车也创造了多个新起点。7月10日上午9点，随着一辆翡冷翠颜色的MG7缓缓驶下生产线，郑州基地迎来了第150万辆整车下线。从2017年9月27日郑州基地首辆整车下线，到2021年12月18日第100万辆下线，如今郑州基地迎来第150万辆整车下线。
而就在上汽乘用车郑州基地第150万辆整车正式下线后不久，郑州基地发动机厂也迎来了GS6系列第10万台发动机下线，再创上汽乘用车制造新高点。
开年以来的种种动向，也让上汽乘用车郑州基地取得不俗成绩。据介绍，2023年上半年，郑州基地累计生产整车近20万台，产值超170亿元，同比增长84%。超额完成半年目标任务，正在不断刷新上汽速度、郑州速度。
近年来，郑州市锚定打造万亿级新能源汽车产业集群目标。2022年，郑州市新能源汽车产量6.98万辆，同比增长36.7%。下一步，力争到2025年，郑州新能源及智能网联汽车产能超百万辆。
来源：正观新闻
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