如今人们对新能源汽车的接受程度越来越高，这点不仅仅体现在规模庞大的网约车市场，就连一些家庭用户在选购第一辆的车时候也开始将新能源车型考虑在内。在近段时间上市的新能源汽车中，领克08 EM-P的热度一直居高不下，上市首月就卖出了4017辆，这个数据虽然不算好看，但对于一款售价20.88万-28.80万，且缺少足够市场反馈的中高端车型来说还是很有含金量的。
都说打铁要趁热，如今11月已经按下启动键，领克官方也是第一时间发布了最新的购车权益，用户只要在11月1日至11月30完成领克08车型大定锁单，并于今年12月31日完成提车，便可享受8项权益，其中包括6000元的购车补贴、免费升级价值1万元的哈曼卡顿23扬声器音响等。也就是说11月份领克08 EM-P优惠后的价格区间为20.28万-28.2万，相较于之前的19.98万-27.90万，整体价格上调了3000元。那么，领克08 EM-P的产品力如何呢？是否值得入手呢？一起来看一下。
领克08 EM-P定位于中型SUV，目前的在售车型共有5款，并提供了两驱版和四驱版两种类型供用户选择。作为一款插电式混合动力车型，领克08 EM-P搭载了由1.5T四缸发动机和驱动电机组成的插电式混动系统，配合3挡混合动力专用变速箱，提供了120km、220km、245km三个版本的纯电续航里程，综合续航里程至高可以达到1400km。此外，领克08 EM-P还标配了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，能够为多种电器供电。
关于车内部分，领克08 EM-P的座舱采用的是T型布局，以对称式设计的中央扶手箱作为分界点，如同舒展的羽翼依次向左右两侧延伸。分辨率为2560x1600的15.4英寸悬浮式中控屏稳居C位，搭配上12.3英寸、1920x720分辨率的全液晶仪表以及最大92英寸的AR-HUD成为车内的功能和科技担当，三块大屏能够互相联动，支持信息共享。
关于智能化方面，领克08 EM-P在LYNK Flyme Auto车载智能系统和双龍鹰一号车载智能芯片的赋能下，能够为用户带来沉浸式和智能化的用车体验，如语音助手、手车互联、面部识别、可见即可说等功能都是标配。此外，透明影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等辅助操控配置也并未缺席。气氛组这边，提供了23哈曼卡顿23扬声器、多色车内氛围灯等，增强了车辆的可玩性。
领克08 EM-P内部采用的是2+3的大五座布局，其长宽高分别为4820x1915x1685mm，并且有着2848mm的轴距，从数据上来看，领克08 EM-P的车身尺寸与比亚迪护卫舰 07非常接近。领克08 EM-P的座椅均选用高档的Nappa真皮包裹，内部为慢回弹海绵填充，不仅柔软舒适，还有着优秀的侧向支撑力。比较值得一夸的是，领克08 EM-P的后排座椅也配备了同级独有的按摩功能，在驾乘的舒适性营造上具有一定的优势。行李舱空间常规状态下为545L，将第二排座椅放倒后能够达到1277L。
都说始于颜值，领克08 EM-P在外观设计上也非常时尚大气，可以说宜商宜家。宽大饱满的车头彰显出一定的气势感，一条弯月状的灯带内部融入了LED前大灯，再搭配上类似于字母n的日间行车灯，使得前脸的科技感得到了不错的提升。另外，像无框车门、隐藏式门把手、晶体贯穿式尾灯、隐藏式后雨刷等流行元素均未缺席，如果你是颜值党，那这款领克08 EM-P或许能够成为你的菜。
综合来看，领克08 EM-P算得上是一款实力过硬的新能源SUV，入门级就有1200km的综合续航里程，这点对于充电不便，且有续航焦虑的朋友来说十分必要。而且用油的话也不像同级别的燃油SUV那么耗油，根据官方给出的数据显示，WLTC综合油耗最低只有0.7L，最高也才1.2L，这让一周不充电，一月不加油成为了可能。
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