2023年,中国汽车市场的“战火”蔓延至高端新能源MPV领域。

据不完全统计,这一年,有近10家车企入局该领域,包括理想、小鹏、合创等,丰田、大众等跨国巨头也在盯着这一块“蛋糕”,纷纷计划推出高端新能源MPV。

众多新产品的加入为该市场注入了一剂“兴奋剂”,激活了这一曾经略显寡淡的市场。乘联会数据显示,今年1-9月,MPV市场累计为81.38万辆,同比增长18.2%。且新能源车渗透率逐渐提升。

但一条赛道上,并非所有选手都能走到终点,市场更倾向于那些有准备的选手。当内卷成为一种常态,只有那种能够深入洞察消费者需求,始终围绕用户造车的车企才能够脱颖而出。

当大多数车企还在摩拳擦掌之时,一匹“黑马”横空出世。10月18日,定位“全家人的出行头等舱”的魏牌高山上市,推出三种配置,其中,四驱尊贵版售价为33.58万元、四驱旗舰版为37.58万元、四驱行政加长版为40.58万元。上市当晚推出限时3.6万元专属权益。

魏牌高山以自身魅力吸引了用户的青睐,给想要购买高端新能源MPV的用户提供了新的选择。新车一经上市便成为“爆款”,上市当日,新车订单超5000辆,并且购买车型中,旗舰版车型以37.58万元的高性价比和硬核产品力征服了众多用户的信任。

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它的到来为新能源MPV市场注入了一个新的生命力,并蔓延至终端市场。自上市以来,新车便在各地陆续开展交付活动,从山东、湖北、山西、浙江、上海等地的首提以及集中交付陆续开展,高山正在以最快的方式与各地用户见面。

值得注意的是,在部分三四线城市,魏牌高山获得大量企业主的认可,销量猛增。例如10月底,魏牌高山在东营举办了集体交付活动,凭借出色的产品实力逐步打开全国市场。

魏牌高山以更大的空间、更强的配置、更深的历史积淀,逐渐解决主流用户痛点,成为用户的“靠山”;并且用新产品、新价值、新理念,重新定义高端新能源MPV新标准,重塑MPV市场格局。

用户的靠山

在中国汽车市场上,并不缺少新车,但是能够成为用户的“靠山”的车型却屈指可数。在此情况下,魏牌高山以首屈一指的硬核实力为用户打造了一个坚固的“城堡”。如果问魏牌高山热销的奥秘是什么?那便是始终以用户为中心、为用户创造独一无二的MPV。

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如今,得益于近年来不断开放的人口政策和经济发展,中国家庭的购车需求开始转变,家庭出行用车需求被激活,那些够大的MPV成为消费者选择的方向。

但尽管不少车企已经推出了一些MPV车型,但是曾经商用大于家用的特点并未完全消失,消费者的驾驶乐趣无法被满足,并且消费者所求的动力性能、舒适安全没有得到有效发提升。加之,纯电驱动的MPV车型尚未被市场充分验证。

面对未来市场的不确定性,魏牌高山仍怀着敬畏之心勇敢出击。它的目的不是向用户售卖一辆车,而是为用户提供一个出行“好伙伴”。

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在MPV市场,空间更大、舒适更高永远被奉为首要真理,魏牌高山以专属实力重塑真理。魏牌高山的MPV专属车内纯平地板搭配分离结构的悬架机簧,在增大横向空间的同时兼顾了舒适性。

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魏牌高山的四驱行政加长版更是将“大空间、高舒适”贯彻到底。它是全球最长量产MPV、空间最大MPV,乘坐空间优于奔驰V260L、极氪009,它以“每座皆豪华,人人都是VIP”的理念为用户带去更高端的出行体验,打破了用户“开车的人像司机”的固有思维。

当然,魏牌高山能够成为用户的“靠山”,绝对不只是因为空间和舒适,无论是对家庭出行用户还是商务出行用户,安全永远是首位。魏牌高山是一个将安全保障做到极致的MPV,从被动安全到主动安全,从电池安全到智能驾驶,它照顾到用户出行的每一个细节。

据了解,魏牌高山是中国首款零甲醛MPV,它更环保的工艺、更健康的材质,为用户提供了一个真正意义上的健康座舱,给予用户全方位、无死角的健康呵护。

未来,中国汽车市场竞争开始向多元化发展,如果想要在竞争赛道留下来,这需要车企能够从用户需求、场景等痛点切入,同时满足用户的痒点。也许魏牌高山上市后,面临着友商的竞争,但它始终关注用户的需求和期待。

市场的黑马

魏牌高山的到来,填补了40万级别高端家用MPV市场空白,给一成不变的MPV市场注入一剂兴奋剂。从一定程度看,魏牌高山将犹如一匹“黑马”,有望为高端新能源MPV市场添砖加瓦。

曾经,自主MPV推出10余年依旧没有打破合资燃油高端MPV的地位,直到新能源的到来,彻底颠覆了MPV市场的竞争格局。超越合资燃油MPV,中国品牌的新能源高端MPV一定要有价格优势且能够满足当下主流消费者的兴奋需求。

魏牌高山满足了中国消费者旨在便利生活、提高效率、创造幸福的科技需求,唤起了消费者的兴奋。

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它用40万元左右的价格给予了消费者百万元级别的驾驶体验。魏牌高山完全兼顾了动力性和操控性,搭载1.5T(E15BD)DHT+P4动力系统,系统最大功率358KW,最大扭矩762N·m,可实现零百加速5.7秒,让驾驶者真正感受到驾驶乐趣。

同时,作为一辆新能源MPV,魏牌高山让用户完全没有“跑不远”、“充电慢”的顾虑。新车搭载37.96kWh电池,支持直流快充、30%-80%快充仅需26min,可实现140km(WLTC)超长纯电续航,综合油耗1.25L/100km,馈电油耗7.2L/100km,既具有优于燃油车的经济性,又解决了纯电补能焦虑。

当市场格局不断被重塑时,始终以用户为中心造车的魏牌,或在新的竞争中,成为长城汽车的走向高端化的先行军。同样,长城汽车的新能源技术储备以及完整的供应链将是魏牌高山成为搅局者的底气。

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魏牌高山四年磨一剑的高端MPV车型专属平台正是一个例子。这是长城汽车历时4年,斥资5亿元,利用1500人团队、118项创新专利加持,研发出来的全球第一个高延展性、可持续生长的新能源高端MPV专属平台。魏牌高山正是该平台的第一款产品,也是全球首个、唯一一个同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架系统以及高效能电四驱混动架构的高端新能源MPV。

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得益于高端MPV专属平台的赋能,魏牌高山将高端MPV的价值,提升到了一个新的高度。上市即定5000辆、交付活动在各地如火如荼的开展,终端市场上看好的声音正是对魏牌高山MPV专属平台的认可。

在国产MPV的汹涌大潮中,技术成为魏牌高山发展的底气,价格成为其核心竞争力的直接表现。魏牌高山33.58万-40.58万的价格极具性价比。

较高的性价比配上越级配置、澎湃的动力,魏牌高山或将在高端新能源MPV市场掀起一场新风暴。

真正的豪华不在于浮华的配置、高昂的价格,而是始终将用户放在首位,让用户花最少的钱,享受至高的服务,魏牌高山登场,让国产MPV市场开卷。