全地形双节履带车是一种专门为了通过复杂地形而设计的特种履带式车辆，它拥有前后两个车身、四条履带，可以通过四驱方式行进。其越野通过性能要明显强于普通的单车身履带式车辆。
最早出现的是Bv206全地形运输车（Bandvagn 206）是一种多用途的全地形运输车，能在包括雪地、沼泽等所有地形上行驶，主要用于输送战斗人员和物资。如今双节履带车正被更多的应用于消防领域。同时为应对“全灾种、大应急、全覆盖”的新挑战，模块化装配也是消防车的热门选项。
在前不久刚结束的第二十届中国国际消防展上，四川川消就带来了一辆双节履带式消防车——全地形履带式模块化消防车。
该车采用履带式全地形运输平台，适用于荒漠、雪地、沼泽、滩涂、内河水域等地形和恶劣气候条件，配备涡扇炮，具备水雾灭火及排烟功能。
后车厢采用模块化设计，可切换器材运输、通讯指挥、医疗救援、水域救援、地震救援等模块。
模块化
快装式模块化车厢可根据不同救援场景快速更换救援模块
高原作战
具备高原高寒山地作战能力
专利技术
拥有完全自主知识产权
全地形行驶
采用双节履带式结构，具备全地形全路面行驶能力
独特车辆结构
融合了轻量化承载式装甲车身，双车体车身姿态调整，特种独立四驱机械传动，履带式多轮系独立减振，热管理系统节能控等核心技术
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