大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，要说保时捷的911，这台家喻户晓的跑车，在很多人心中都是dreamcar，而23款入门款车型的价格在129万左右（裸车价），今天咱们就来说说这入门款911车型。系好安全带，咱们发车了~

23款 保时捷911 （ 参数 丨 图片 ） Carrera 3.0T指导价为129.8万元。外观方面，选择保时捷主要当然还是因为外观，保时捷的金字招牌911 2023款 Carrera 3.0T。家族式青蛙前脸，外观非常犀利，前19寸，后20寸的轮圈，让整车的轮廓看起来更加饱满。前后大灯的设计很锋利，整车看上去非常的精神，保时捷911在颜值这一块，确实是拿捏住了。

内饰上由于是入门款，不算选配的话，会导致内饰质感不是特别出众，中控区域并没有软性材质的覆盖，中控大屏画面设计较为整洁，但支持CarPlay好评。档把设计比较小，挂档有点不习惯。

配置上，保时捷911Carrera的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、主动安全系统。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。

空间上，这台车的车身尺寸为4519*1852*1298，轴距为2450，这个参数只能说一般，但毕竟是双门车型，后排勉勉强强能坐人。但好在日常出行两个人偏多，后排偶尔应应急也是可以的；动力上采用了一台3.0T双涡轮增压发动机和一台8挡湿式双离合变速箱，最大马力为385匹，最大扭矩为450牛·米，动力不错，变速箱反应也很快，足够满足日常使用。偶尔小飙一把也能给我足够的刺激。

最后，大李总结一下：关于23款保时捷911 Carrera 3.0T车型，综合来说跑车适合两个人的短途旅行，后排临时坐两个人也还能忍受，但城市代步绰绰有余，S+模式下换挡非常激进，平均油耗城市道路不堵车大概15个油，高速9个油左右，但是和992的4s版本比，动力弱了非常多。驾驶体验上感觉远不止纸面上的65匹马力差距，如果预算充足的话，我还是推荐上S版本。如果纯代步似乎普卡确实舒适度更高一些。总之，作为一辆跑车，这款车的逼格还是很高的，但如果作为家里唯一一辆汽车的话，是不太靠谱的，不过倘若家里有其他车辆，或者单纯需要一台大玩具，这款车会是你的一个好选择。

大家觉得23款保时捷911怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。