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前言

2022年6月17日，随着“福建号”航母的下水，中国海军也即将迎来三航母时代。当时新航母下水固然令人振奋，但要形成战斗力还需要一个长期的过程。

而就在今年9月初，根据香港媒体《南华早报》相关报道，福建舰刚刚顺利完成系泊测试，位于甲板上的三条电子弹射器工棚已经相继拆除，已经初步具备了海试的相关条件。

时隔一年之久，这艘当之无愧的“亚洲第一巨舰”终于有了可喜的进展。

有人推测，一旦其正式服役，“福建号”航母的战力将相当于2艘山东舰。

报道截图

这就让很多网友不禁疑问，“福建号”航母与美国核动力航母相比，到底孰优孰劣呢？

福建舰与山东舰的优势

中国航母发展可谓是一波三折，从引进“瓦良格”号改装为辽宁舰开始，中国就面临着制造航母的多重困难。

中国的工程师和科学家团队日夜研发，终于实现了航母的国产化，山东舰便是中国第一艘国产航母。

山东舰于2017年下水，而就在短短5年后，福建舰再度下水，中国造舰速度实在令人惊叹。

然而众所周知，航母作为现代国家最具海上威慑力的装备之一，也是世界军工科技最难的部分，但在中国却发展得如此之快。

于是福建舰下水之初就引来了很多人的质疑，中国的航母发展这么快，会不会仅仅在山东舰的基础上进行小修小改呢？

答案当然是否定的，福建舰与山东舰相比，不仅造舰技术更加成熟，而且福建舰所搭载的高科技也高出山东舰不少，福建舰的综合性能要大大优于山东舰。

不得不承认的是，制造航母这样的大国重器，也必须经过一个相对长期的过程，才可以完成对技术的纯熟把握。

从辽宁舰到山东舰，再到后来的福建舰，中国航母始终在追赶世界一流航母的水平。

山东舰在制造过程中，由于当时中国只有辽宁舰一艘航母，故而整体上采取的依然是与辽宁舰相关的技术，并在此基础上做出改良和升级。

山东舰和辽宁舰正面对比

在吨位、尺寸、整体布局上基本沿用了辽宁舰的设计。

至于舰岛、飞行甲板、机库等方面，山东舰相对于辽宁舰做出了些许优化，进而提升了舰载机的搭载数量和搭载能力。

综合比较之下，山东舰的舰载机搭载能力相对辽宁舰高出50%。

山东舰可以说是优化改良后的辽宁舰，但福建舰相比于山东舰却无异于一次“航母革命”。

首先从舰岛和飞行甲板上就能看出明显区别来。

山东舰的舰岛采用的是当今国际大多数航母的舰岛设计，如此设计的好处便是方便在海上时，有效模拟和执行飞行计划，帮助舰载机更好的完成飞行任务。

山东舰（左）和福建舰（右）舰岛对比

但另一方面也更容易成为敌人的目标。

福建舰则采用了小舰岛设计，舰岛的高度和体积相对山东舰都小了不少。

小舰岛设计也是优势颇多。

航母作为大吨位的海上利器，其面对的海域环境和作战环境要求都非常高，对舰体自身的稳定性也非常高，小舰岛设计则完美解决了这一问题。

舰岛自身的重量并不大，则更有利于舰体的稳定性，同时还可以为飞行甲板让出更多空间，更能适应远洋航行的任务。

同时，小舰岛设计也是美国核动力航母的选择，福建舰选择小舰岛设计，也有向国际先进航母靠拢的考虑。

上：福建舰；中：山东舰；下：辽宁舰

而在飞行甲板上，山东舰和福建舰的区别就更大。

从照片上看，山东舰采用的飞行甲板与辽宁舰类似，都是一个长长的滑跃式飞行甲板，飞行甲板呈弧形构造，更有助于舰载机的起降。

福建舰的飞行甲板则与山东舰有很大的不同，其采用的是平直甲板设计，而这也是中国航母首次采用这种设计方式。

平直甲板在构造上就有很多优点，其一是没有弧形上跃跑道的遮挡，更能拓宽航母前方的视野；

其二则是在航行过程中，更能减小航母前方的阻力，从而更节省燃料；其三则是由于没有了上跃式跑道，福建舰也能搭载更多的舰载机。

这也就使得，虽然福建舰与山东舰飞行甲板面积大体一致，但福建舰却可以搭载更多的舰载机。

仅以上述内容而言，福建舰相较于山东舰的确在性能上有了质的飞跃，且更适合执行远洋航行任务。

要说综合作战能力是山东舰的2倍，也丝毫不为过。

而且在福建舰上，还首次应用了电磁弹射技术，这项技术才是福建舰最大的亮点。

电磁弹射是最大的亮点

航母作为一种海上综合军事平台，最大的亮点就在于舰载机可以直接在航母上起降。

当世界各国纷纷投入研发航母，谁的起降效率更高，往往就意味着谁的航母技术更加先进。

蒸汽弹射

山东舰滑跃式起飞

在航母发展的百年历程中，同样也发展出了多种舰载机起飞方式。

如今主流的大致有三种，滑跃式起飞、蒸汽弹射起飞和电磁弹射起飞。目前中国的辽宁舰和山东舰，采取的就是滑跃式起飞方式。

然而滑跃式起飞对于舰载机和飞行员的要求都比较高，且飞机的飞行半径也有所限制，所以对于需要远洋巡航的航母，各国采用的基本都是蒸汽弹射和电磁弹射。

而在蒸汽弹射和电磁弹射之中，电磁弹射明显是更先进也更有性价比的一种起飞方式。

电磁弹射的理论基础其实就是电磁感应原理，切割磁感线能够产生电流，而反过来电能也能转化为机械能。

电磁弹射就是利用这点，将电能转化成动能，弹射舰载机从航母上起飞。

原理虽然简单，但操作起来却并不容易。

电磁弹射技术的主要难点有三，其一是储能技术；其二是弹射控制技术；其三是直线电机技术。

这三项技术成熟后，才有实现电磁弹射的基础。而这也是美国从蒸汽弹射到电磁弹射，足足用了半个世纪的原因。

但这三项技术难点，在中国这里却并不算太大的难题。

首先是储能技术。

电磁弹射对电能的要求非常高，一次电磁弹射尽管只有不到3秒的时间，但峰值功率却可以达到上百兆瓦。

这需要一个储能装备将航母自身电站输出的电能储存起来，单独供给电磁弹射器。

而电能在中国的应用和研发已经非常成熟，各种储电介质也种类丰富，改造航母电站从而将巨量的电能储存起来是可以实现的。

再者还有直线电机技术，这是弹射控制技术的关键。

在弹射启动时需要直线电机的实时反馈和控制，以应对各种信息的组网、交互和处理，这项技术也在中国科学团队的不断实验中取得突破。

整体来说，航母电磁弹射在目前是极具优势的。

相对于蒸汽弹射，电磁弹射具有更好的弹射性能，弹射行为也更加可控，同时在安全性、可靠性、适装性上也比蒸汽弹射更为强悍。

在操作上，电磁弹射也比蒸汽弹射要简便许多。由于电磁弹射器体积更小，操作人数只相当于蒸汽弹射的三分之一。

中国福建舰在建造过程中，能够直接绕过蒸汽弹射而直接采用电磁弹射，可以说直接彰显了中国的强大制造和研发能力。

面对福建舰的诞生，人们惊喜之余其实也有一点小小的失望，因为福建舰是一艘常规动力航母，再反观美国目前的11艘航母，其均为核动力航母。

常规动力的福建舰与美国核动力航母相比，到底哪个更有优势呢？

与美核动力航母的比较

从吨位上看，已经曝出的福建舰吨位是8万余吨，而美国的尼米兹级航母则为9万吨，福特级航母更是达到了10万吨级。

而且根据美国曝光的信息来看，后续建造的福特级航母，排水量都在11万吨以上。

福建舰是中国目前吨位最大的军舰，山东舰和辽宁舰都在7万吨级，这样的数据在亚洲已经足以使福建舰称得上是“亚洲第一巨舰”。

可与美国航母比起来，仅仅相当于“小鹰”级航母。如此看来，在吨位上中国航母就已经先被美国航母压了一头。

但是，从航母的综合性能上来讲，无论是尼米兹级还是福特级，中国福建舰都有与之一较高下的实力。

在弹射器和飞机升降机数量和位置上，福建舰就与美国核动力航母有很大不同。

福建舰装备有3部电磁弹射器和2部飞机升降机；尼米兹级航母则是有4部弹射器，还有4部飞机升降机；

福特级航母与尼米兹级航母在弹射器数量上相同，却少了1部飞机升降机。

航母升降机

福建舰航母

单从这项数据上来看，福建舰似乎也比不过美国核动力航母。

但是航母性能如何，并不是由弹射器和升降机的数量决定的，更关键的还要看弹射效率。

尼米兹级核动力航母使用的是蒸汽弹射，单部蒸汽弹射器可以实现每分钟1架飞机的弹射，算上飞机预热的时间，4部蒸汽弹射装置可以做到每20秒弹射1架舰载机。

福特级核动力航母上装有的是4部电磁弹射器，与同样采用电磁弹射的福建舰相比看上去效率高一些。

但是美国的电磁弹射研制一直不太顺利，据称福特级航母2部电磁弹射器同时可用的概率仅为54.76%，基本无法适应高强度的作战要求。

根据西方传媒的相关报道，外界对中国电磁弹射技术发展比较乐观。

即便弹射效率不能与福特级航母相比，也应该不会与之相差太多，与尼米兹级航母的蒸汽弹射效率相比具有一定的优势。

而福特级航母上电磁弹射器在研制过程中，除了重量体积有所超标外，电磁干扰、储能系统都出现过严重的技术问题，这就为福特级航母造成了一定的安全隐患。

虽然“福特”号航母服役后，以上问题都得到了控制或解决，但其电磁弹射器之间都无法做到电隔离，即任意一部电磁弹射器发生故障，必须关停所有弹射器才能检修。

这也是为何“福特”号航母经常停泊于母港检修的原因之一。

从目前来看，福建舰的电磁弹射工棚才刚刚拆除，具体的性能如何还尚未可知。

如果福建舰的弹射器能够避免这类“高技术低效用”的陷阱，即便只有3个电磁弹射器，在实际运作中所能实现的弹射效率也很可能不会低于拥有4部电磁弹射器的福特级核动力航母。

退一万步讲，在现代海军中，航母固然是拥有很强威慑力的武器装备，但是真正能够形成战斗力的，往往在于航母战斗群。

中国航母战力不可小视

从辽宁舰和山东舰的列装服役，中国对于航母战斗群的构建已经是驾轻就熟。

在福建舰自身实力足够强悍的前提下，所搭配的驱逐舰、护卫舰等舰艇也必然是规格极高的。

辽宁号航母战斗群

而中国近些年的造舰效率已经使世界为之一惊，052D、055型驱逐舰和护卫舰都具有当今世界一流的水平。

054B型护卫舰已经下水，075型四号舰也将在2023年底前下水，诸多先进舰艇的加入，将为福建舰提供足够强大的护力。

舰载机方面，目前中国最先进的舰载机为歼-15和弹射型歼-15T战机，均为四代半战斗机，这些也将成为航母打击群的空中利剑。

中国正在大搞海军建设，辽宁舰和山东舰的主要使命是守卫领海和近海，而从福建舰的设计构造来看，其更符合执行远洋任务的要求。

歼15舰载机起飞

从中国的整体战略来看，中国未必要构建一只全球性的“无敌舰队”，但在积极防御战略下构建远洋打击力量的定位是可以确定的。

福建舰只是一个开端，在当今复杂的国际局势之下，中国海军的发展也面临着许多的挑战，而海军发展又是一个复杂而长期的过程。

实现航母平台与舰载机，以及其他护卫舰艇的高效耦合，才能真正使航母发挥出应有的战力。

也期待福建舰能够传来最新的喜人进展。

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