近日,有网友提出一个问题,关于4S店门口的区域,被圈起来,不允许周边的业主停车和进去活动,是否合规?位于七一路东二环路口旁边的凤凰城小区业主,就真切的遇到了此类问题,这个个人感觉其实挺复杂的,大家可以共同讨论一下,感觉和那个把小区两边公共区域画出来建设收费停车场,有点差不多的意思。

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根据这名业主的描述,这儿是小区的底商,这块地也在小区的规划图里面,原本和其他底商门前一样,门口划了公共停车位,业主们都可以在这个地方停车、遛弯、玩,也算是一个小小的活动区域。

(图:小区其他底商门前的样子,之前都是这样)
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(图:小区其他底商门前的样子,之前都是这样)

这段时间刚刚装修好的方程豹 4s店 ,位于东二环和七一路的交口,它装修好以后呢,就将这块地方,前面从人行道到门店这一块圈了起来,离了围栏,小区这面从它旁边的门脸尾端,也设置了类似石墩子似的东西,就是整体拦起来了,反正就是这块空间他们圈做了私有, 周边住户和其他人无法在他门前停车。

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从现场可以看出,这儿以前确实是公用停车位,下面还画着车位线,业主们也表示之前都是可以随意停的,现在圈起来了,就不让进去了。

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业主们还描述,这块地方除了停的这些车辆以外,里面其实还有很大一块地方,也是空地,以前也有很多人饭后在这儿运动休闲,比如踢踢毽子、打打球,但是前两日有业主去打羽毛球,就被赶走了,说不允许,加上少了一大块免费停车位,所以部分业主认为,这是4S店圈用了大家的公共区域。

这个问题,其实我觉得跟前两天咱们说的,一个是圈用小区门口两边区域建设收费停车场、还有昨天的培训学校门口老板就说是他家的地方差不多的性质,首先要从土地的使用性质和归属权说起,小区底商门口的地方,到底是承租商户的,还是小区业主共有的,亦或是政府路政的,这个到底有没有一个明确的规定? 总是因为这种事情起争执,确实有点难。

再一个就是说,像4S店这种,他们确实有很大的停车需求,光是展放的车辆就不少,所以得看他们和小区、或者市政是否有这个前面这块区域的相关使用或拥有合约,如果有的话,人家是有那个资格圈起来的,但是如果没有,就确实不合理,而且根据现在城市建设远景规划,是要把这些桩子、地锁等全部拆除,实现道路无障碍通行的。

对于业主们来说,这个问题想要得到一个合理的解决,还得是去摸清楚,这块地方,到底现在是不是已经是使用权或者归属权给了这家4S店,不能因为以前一直是免费在使用,养成了习惯就认为这块地方就是业主们的,就应该一直免费提供给大家。如果要是人家有这块地方的所属权或者使用权,就没有资格去干预这件事情了。

当然,如果4S店没有任何权属、使用相关文件,那就是共用空间,有权要求其拆除这些东西,还民于空间。还有一种情况就是,如果这块地方,像业主描述的在小区的规划范围内,那么就属于小区业主共用,如果物业或者开发商跟4S店签订权属合同,未曾经过三分之二的业主同意,也是不合规的,小区业主们,有权向物业维权,不过我没有小区规划图所以不住地到底是不是真的在规划内。

总之,合理合规的去解决问题吧,也希望相关部门,能够给这个小区的业主们,一个比较权威的说法,让他们也能够心服口服。