受JR涩谷站线路切换工程影响，11月18日、19日，山手线一部分电车将停运52小时。

从JR东日本从2015年(平成27年)开始，为配合车站周边商业开发工程，JR对涩谷站进行了改良工程。线路切换工程分5个阶段进行，到目前为止，埼京线月台与山手线月台并行化，山手线相同(1面2线)化等。

此外，湘南新宿线将正常运行，埼京线、临海线将增加新木场~赤羽区间的电车。相铁线直通电车延长新宿~池袋区间运行。京滨东北、根岸线停止快速运行，全天都各站停。

当天山手线涉谷站约一半月台将成为施工区域，从各检票口到月台的部分楼梯、自动扶梯将停止使用。八公检票口可能会根据拥挤情况进行入场限制，因此到涉谷的朋友建议使用中央检票口和南检票口。

停运时间为18日首班车~ 19日末班车。施工时间段为同月17日末班车~同月20日首班车，约52小时。如因恶劣天气等原因无法施工，则延期至12月15日~ 18日(届时电车仍按原计划停运)。

另外，有个好消息，从11月14日开始，东京Metro地铁、都营地铁、京成电铁联合宣布，通过与微信支付、Linktivity株式会社合作，已面向中国游客正式上线微信小程序购票服务，这也是日本铁路首次支持微信小程序购票，该服务目前已覆盖东京全线地铁站点以及京成skyliner特快电车。

以后在日本乘电车的朋友，可以通过微信支付购票乘车了。

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