近来气温下降明显，用车出行时，少不了空调暖风作伴，汽车暖风功能看似简单，但是很多老司机都不一定用对。接下来主要带大家了解汽车暖风使用的5大误区，丰富车主的用车知识~

误区一：开暖风会增加油耗

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车辆空调暖风来自发动机工作产生的热量，在发动机冷却系统给发动机散热后，这些热量通过风扇输送到车内，形成暖风仅仅是利用了发动机余热，不会额外增加油耗。

误区二：出风口朝上制热更快

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热空气比冷空气轻，若要达到快速制热的目的，应把空调出风口朝下，这样热空气会从下往上走，能更快地提升车内的温度。

误区三：车刚启动，就开启暖风

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冷车启动时，发动机水温低，此时开启空调制暖，不仅没有暖风，还会增加发动机负荷，影响发动机温度提升。建议在水温表指针达到中间位置时，再开启暖风。

误区四：开暖风的时间过长

冬季车窗紧闭，空间相对密封，若开暖风的时间过长，车内空气不流通，容易造成车内人员胸闷、产生困意，为了更好地保障乘车人员的舒适与安全，建议适时打开空调的外循环功能或者适当开启车窗，以便实现车内外空气的流通，进行通风换气。

误区五：开暖风不关A/C键

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A/C键是空调压缩机的开关，也可以理解成是空调制冷的开关，当A/C键开启时，汽车压缩机开始运行，此时会额外增加车辆的油耗。因而在使用空调制暖时，请记得关闭A/C键。

总而言之，冬季驾车使用暖风可以有效提升车内温度，但错误的暖风使用方法不仅不会提升温度，还会带来其他安全隐患，请广大车主使用汽车暖风时务必规范使用，正确操作，安全驾驶，温暖过冬~

【注：文字整理自网络，图片来源于网络】