巍巍高原，逢山开路，遇水架桥。

2023年11月16日，历经1566天的克难攻坚， 由甘孜州交通和城乡建设集团有限公司作为项目业主建设管理的G215线洛柯路彭措桑多山隧道实现顺利贯通，这标志着石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程项目建设取得了全面胜利。 为全州南北纵向的交通枢纽、构建“五横五纵”国省干线路网添上了重要的“一笔”。

据国道215指挥部副指挥长刘军介绍，国道 215 线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程位于四川省甘孜州西缘，是甘孜州重要的进出州通道，也是连接四川省与青海省的纵向干线公路之一。

据了解，彭措桑多山隧道全长3367米，设计为双向两车道，设计时速40km/h，是本项目重要控制性工程。自2019年7月20日开工以来，指挥部狠抓工程安全和质量管理，通过全体参建员工团结一心、艰苦奋斗，克服了洞口场地狭窄、地质多变、围岩破碎等问题，稳扎稳打，精心组织，规范施工，实现了彭措桑多山隧道的胜利贯通，为全线通车创造了有利条件。

彭措桑多山隧道围岩主要以Ⅳ、Ⅴ级为主，岩性为微风化状板岩夹砂岩组成，裂隙较发育，岩体较破碎，洞内有大量裂隙水。该隧道地处高海拔地区，隧址区平均海拔4200m，作业环境恶劣，作业风险大，气候影响大。围岩设计为Ⅳ级和Ⅴ级软弱围岩，原设计Ⅴ级围岩占全隧道的51.19%。施工现场实际围岩差，Ⅴ级围岩变更后共计2417m，占隧道总长的71.8%。期间指挥部组织厅咨询专家、设计院、第三方检测单位、监理单位等各参建单位，及时动态调整施工方案，攻克隧道施工中出现的围岩大变形、掌子面塌方、突涌水等各类施工难点。

道路通，百业兴。国道215线洛柯路建成通车后，石渠县至德格县的车程将缩短近2小时，对推动区域经济一体化、产业升级、改善投资环境、促进旅游发展、增加就业机会奠定了坚实基础。

215国道指马鬃山—宁洱公路，也称马宁线、马宁公路，起点是马鬃山口岸，终点为云南省宁洱县的国道，是国家道路网的纵线之一，在甘孜州内途经石渠、德格、白玉、巴塘、得荣五县。

来源：卓玛 益西巴绒 州交通和城乡建设集团有限公司

编辑： 毛莉泓

校对：杨雪

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