在加利福尼亚州圆石滩附近举行的一场私人活动中，劳斯莱斯向委托人呈现了逐影首款作品：“夜阑玫瑰”。劳斯莱斯专属车身定制团队的设计师们，用艺术的形式呈现满足车主需求的定制作品。而对于车主夫妇而言，这不仅是一辆璀璨夺目的汽车，更是一件凝聚着他们个人经历的时尚藏品。

专属车身定制

逐影来自劳斯莱斯专属车身定制部门。2021年的时候，劳斯莱斯决定重启车身定制部门，以满足那些渴望超越现有Bespoke高级定制的客户。早在一百多年前，豪华汽车便大多采用底盘和车身分离制造的方式，也就是底盘、动力 总成和少部分车身部件出厂后，再由专业的车身厂商根据用户订单打造车身并完成总装。因此，当时存在大量的车身定制厂，有些甚至可以追溯至马车时代。

1909年成立的Fleetwood独立车身厂，在早期为凯迪拉克等诸多品牌制造车身。1925年，Fleetwood被另一家知名车身厂Fisher收购。而在1931年，这两家车身厂均被纳入凯迪拉克麾下。因此，在很长时间里，凯迪拉克的车身大多由Fisher或Fleetwood制造。

法国著名车身制造厂Saoutchik成立于1906年，以超现实主义的设计和夺目配色著称。当时许多名流人士热衷于购买底盘和动力总成后，不惜花费重金为自己定制独一无二的车身。而Saoutchik独具艺术风格的定制车辆，在如今仍然是各大拍卖市场中的焦点。

劳斯莱斯也一直有着定制车身的传统。例如，1926年劳斯莱斯的40/50HP第一代幻影Brougham De Ville被称作“爱之幻影”，是居住在伦敦的法裔美国商人克拉伦斯·沃伦·加斯克委托定制，作为送给妻子的礼物。二战之后，主流车商开始采用一体式车身，车身定制渐渐退出市场。1968年，劳斯莱斯旗下的Mulliner Park Ward成为英国最后的车身制造商。劳斯莱斯的专属车身定制服务一直持续到上世纪80年代中期，直到90年代初才停产。

2017年，由于委托客户向劳斯莱斯提出了重现车身定制艺术的需求，劳斯莱斯最终决定重启这一业务。这使得劳斯莱斯的客户可以超越Bespoke高级定制局限，完全根据自己的需求，定制一辆属于自己风格的车辆。

双座跑车的复兴

重启当代车身定制设计后，劳斯莱斯先先后推出了前卫大胆的双门轿跑车慧影和社交属性极强的敞篷车型浮影。而在今年劳斯莱斯带来专属车身定制系列的最新车型逐影。

逐影打破了劳斯莱斯常用的四座布局设计传统，重现了双座跑车的复兴。早在20世纪初，劳斯莱斯的定制车型便呈现两种截然不同的风格。欧洲客户更倾向于选择由专职司机驾驶的大型豪华四门轿车，而更加具有冒险精神的美国客户则更偏好双门双座跑车。逐影也延续了这一理念，打破了劳斯莱斯传统庄重的品牌形象。

劳斯莱斯为逐影研发了全新的车身结构，刚性单体壳车架由铝、钢及碳纤维制成，钢材运用在承载负荷的车身前翼和车门部分，而碳纤维材质则运用在B柱起向后，以实现复合曲线设计的外观。在逐影的设计过程中，设计师从经典传奇车型中汲取了众多灵感。包括1912年推出的劳斯莱斯银魂“Sluggard”、1930年发布的劳斯莱斯幻影Brewster New York Roadster等，都能在逐影身上找到影子。

逐影的尾部设计还从航海设计中获取了灵感，借鉴源自于30年代的竞速帆船比赛，逐影固有的垂直尾灯略微倾斜，展露出逐影蓄势待发的气势，体现强烈的双座跑车精神。与逐影匹配的动力系统仍然是人们所熟悉的劳斯莱斯，6.75升V12双涡轮增压发动机经过改进后输出功率增加30马力，扭矩提升至840牛·米。

夜阑玫瑰

逐影将仅推出四款作品，每一款作品都将叙述一个独一无二的个人故事。逐影“夜阑玫瑰”的灵感来自巴卡拉黑玫瑰，这种产自法国的玫瑰有着天鹅绒般的花朵，深受委托客户母亲的喜爱。巴卡拉黑玫瑰的花瓣呈现深石榴色，但在光线直射下，深色花瓣表面会呈现出红色的珠光光泽。

“夜阑玫瑰”的主色调便以巴卡拉黑玫瑰的这两种颜色构成，即夺目的红色和浓郁的黑色。在车身外饰中，采用流光溢彩的“真爱”红色，能够呈现如巴卡拉黑玫瑰一样随着视线变化的色彩。为了实现这种色彩的变化，饰面处理专家研发了全新漆面工艺并历经150次反复试验迭代用以完善。最终，工匠们需要先涂上一层颜色严格保密的底漆，再覆以五层清漆，每一层都加入略微不同的红色调，方才呈现出如今的变化效果。

夜阑玫瑰的金属饰件同样采用双色主题。饰面的制作并非喷涂而成，而是在镀铬过程中引入了一种特制的铬电解液，在每个不锈钢基板上沉积一层仅一微米厚的镀层，这大概相当于蜘蛛丝的厚度，从而呈现深邃的反光效果。

在夜阑玫瑰身上，劳斯莱斯标志性的帕特农神庙进气格栅也增添了更多细节，格栅背面以手工涂绘“真爱”车漆，并且只有通过间接反射才能看到。车头下部进气口则采用了202块手工抛光的不锈钢铸块，同样覆以“真爱”漆色。合金车轮同样采用源自于巴卡拉黑玫瑰的深色漆面，从远处看漆面似乎是黑色的，在阳光的照射下则会呈现波光潋滟的暗红光泽。

夜阑玫瑰有着可拆卸的硬顶设计。当卸下车顶时，便成为一辆轻盈的敞篷跑车；安装车顶后，则会变成一辆轿跑车。夜阑玫瑰的车顶有着专属的低垂造型，采用电致变色玻璃材质，能够实现一键变色，呈现近乎透明的效果。在夜阑玫瑰茧式座舱内饰部分，有着复杂的镶嵌工艺。

镶嵌饰板由1603块三角形黑木饰片拼接而成，诠释飘落的玫瑰花瓣。其中，1070个完全对称的设计元素作为背景，533个不对称布置的红色木饰片则作为飘落的玫瑰花瓣。按照客户的要求，设计师将花瓣设计为不对称造型，以展现花瓣的自然、真实飘落感。在材质上，劳斯莱斯专门从法国采购了黑梧桐木，以匹配巴拉卡玫瑰的法国血统。就连制作木质花瓣的红色，也是工匠们历时一年研发出的新油漆配方，避免花瓣的色泽随着时间的推移而产生褪变。

夜阑玫瑰不仅是一辆车，更是一件移动的艺术品。尤其对于它的定制者，这更是一件凝聚着个人和家庭情感的藏品。而这也正是专属车身定制在当下时代的价值所在。