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Author / 酷乐汽车

宝马御用改装厂AC Schnitzer对宝马M2 G87车型发布了全新的改装套件,从外观到内饰以及底盘都做了升级。 虽然M2 已经有 许多M Performance零件和升级件可供选择,但AC Schnitzer版本的发布依旧让人眼前一亮。

AC Schnitzer的套件是这台宝马M2看起来更像是一台赛道专用版车型,AC为新车开发了大量的空气动力学组件。

车头部分,比原厂拥有一个更大的前唇以及新设计的风刀,前保险杠进气口内也有空力组件,引擎盖上还有黑色的装饰组件。

车身侧面则增加了运动侧裙和装饰性侧面进气口, 后视镜造型也经过了重新设计,同时还增加了车顶扰流板、后扩散器延伸件和巨大的碳纤维赛车尾翼。 这些部件不仅仅是装饰用途 , 同时也有实际作用,可以为车头提供60公斤 下压力 ,尾部增加80公斤下压力。

不过其尾部的碳纤维四出排气部件则仅是装饰性质,因为AC还在开发该车的带阀门控制的排气系统。

轮圈部分,则是AC Schnitzer的重点部分,该车改装了AC4轻量化锻造轮毂,提供Techgold或哑光黑两种饰面,前轮20英寸,后轮21英寸。

除了外观部分,新车还减轻簧下质量高达25-35%,提升了性能和操控。

底盘方面,新车更换了原装宝马M悬挂,采用AC Schnitzer RS悬挂,可以调整高度、回弹和压缩阻尼,前部降低25-35毫米,后部降低20-30毫米。

内饰部分,AC为新车重新设计了运动方向盘,采用穿孔黑色Napa皮革和Alcantara饰面,配以浅灰色线缝。 方向盘后面则有一对 更大的铝制换挡拨片, 同样的轻量化材料还用于踏板、钥匙扣和中控台iDrive控制覆盖件。

性能部分,AC Schnitzer正在对这款双涡轮3.0升直列六缸发动机进行性能升级,目前还没有透露数据,而目前该长歌依旧采用的 原厂460匹 马力和550Nm的扭矩输出。

该车将在下个月的德国埃森车展发布,同时性能化改造预计会在明年初完成。

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