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航天界2023/11/19

第 776期

新闻速递

前情回顾：

美国联邦航空管理局（FAA）将对SpaceX星舰第二次试飞事故原因的调查进行监督。

北京时间昨晚（11月18日），在原定90分钟的飞行中，星舰发射升空8分钟即结束飞行，飞船遭遇“快速的计划外解体”。FAA认为这是一起事故，但目前还没有关于此次飞行造成人员受伤或公共财产受损的报告。

今年4月20日的第一次试飞调查，也接受了FAA的监督。星舰在那次飞行中出现不少问题。例如，一级的33台猛禽发动机中有几台早早地坏了，一二级——超重助推器和星舰飞船——未能按计划分离。最后，翻滚的星舰在升空4分钟后被下令自毁。FAA在9月8日结束调查，最终在11月15日授予了二次飞行的发射许可证。

这一次的事故调查和随后的许可证颁发流程应该不会花这么长时间，因为这次飞行许多方面很好。例如，超重助推器的33台发动机在点火时全部正常工作，助推器按计划与星舰飞船分离。SpaceX公司在其发射网络直播中提供的遥测数据显示，飞船的6台猛禽发动机长时间工作，将飞船带到了148公里的最高高度。此前的第一次试飞中，星舰距离地面仅39公里。

SpaceX公司称这次试飞取得了成功。“说实话，这是非常成功的一天，尽管超重助推器和飞船确实发生了快速的计划外解体。”SpaceX的质量工程经理凯特·泰斯（Kate Tice）在网络直播中说。（超重助推器本应在发射后约7分钟溅落墨西哥湾，却在一二级分离后不久就爆炸了。）“太棒了，我们得到了这么多数据，将帮助我们在下一次飞行中有所改进。”

目前尚不清楚下次飞行何时进行。这取决于调查结果，以及在FAA批准星舰再次升空之前SpaceX可能需要开展多少调整工作。

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▲星舰第二次入轨试飞

（图源：Timothy A. Clary/AFP via Getty Images）

新闻来自Space.com：

Mike Wall，FAA to oversee investigation of SpaceX's explosive 2nd Starship flight，

https://www.space.com/faa-oversee-investigation-second-starship-flight

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