前几天“懂车帝”进行了AEB自动紧急制动现场测试，超级受欢迎，吸引了超过一百万的观众！对我们的网络社区来说，这是一个盛大的节日。我看了重播，确实很激动人心。这是汽车行业的一个重要时刻，对小鹏来说可能是艰难的时刻，对华为来说可能是美好的时刻。许多观众甚至开玩笑说，小鹏可能因为紧急会议而彻夜未眠。

AEB现场测试是“懂车帝”的大胆举动，我很欣赏这一点。直播显示这是真的，他们冒着惹恼许多汽车公司的风险。为什么联想和蔚来没有加入？我对“懂车帝”的看法是，他们真正坚持自己的信念，不像手机行业的一些人，他们宁愿用公关来解决问题。

现在我们来谈谈AEB的现场测试。它基本上是一个在汽车上的系统，在紧急情况下自动让你停下来。这项测试是在夜间进行的，在非常恶劣的条件下进行的，因此结果非常有说服力。

参与测试的几款汽车包括问界M5、阿维塔11、腾势N7、小鹏G6和G9、极氪X和特斯拉Model 3。他们经历了三个测试。问界M5、阿维塔11和小鹏G6在较暗的环境中表现良好。但到了晚上，小鹏G6连最慢的测试都失败了，撞到了假人。问界M5也在挣扎，没打中假人，但停得太晚了。

令人惊讶的是，阿维塔11即使在高速下也能顺利通过测试。我猜它有更好的技术，比如三个激光雷达，而问界M5只有一个。激光雷达不分昼夜都能工作，所以阿维塔11的成功并不令人惊讶。

其他车就没那么好了。用一辆假停放的汽车进行的夜间测试表明，一些汽车仍有很多需要改进的地方。问界M5和阿维塔11再次成为明星，甚至通过了最高速度测试。腾势N7表现不错，但在更高的速度下失败了。特斯拉Model 3也令人印象深刻，通过了重新测试。

最后他们在夜间测试了一辆静态两轮车，这是一个更艰巨的挑战。小鹏G9没有以30公里/小时的速度通过，这很令人惊讶。问界M5、阿维塔11、腾势N7以60公里的时速超车。小鹏G6、极氪X和特斯拉Model 3在较低的速度下通过，但在较高的速度下失败。

这次现场测试展示了谁在智能驾驶领域处于领先地位。华为的问界汽车，尤其是阿维塔11也是明星。比亚迪的腾势N7也表现不错，显示出他们在智能驾驶技术方面的进步。

来自小鹏汽车的何小鹏承认他们在AEB面临的挑战，并承诺会更加努力。这对他们来说可能是件好事，发现并解决问题。但我担心传统汽车公司是否会迎头赶上。华为的新产品可能会改变游戏规则。

智能驾驶正成为购车者的关键。企业需要跟上潮流，否则就会落后，就像诺基亚在智能手机领域的遭遇一样。目前特斯拉是国外智能驾驶领域的大牌，但他们并非不可撼动。

所以国内汽车制造商们是时候闪耀了。让我们在智能汽车领域引领世界，就像我们在智能手机领域所做的那样。我们的目标是星辰大海，而不仅仅是琐碎的争吵。