在“交通强国”战略背景下，各大城市都积极推动公共交通高质量发展，轨道交通及TOD迎来黄金发展期。11月21日，由戴德梁行、日建设计联合主办的“2023成都轨道交通融合城市发展高峰论坛”举办，活动聚焦行业精英，共同就城市轨道交通建设出谋划策。

活动现场，2023《全域TOD综合开发之中国城市实践》研究报告发布，报告中创造性提出“TOD一体化设计36原则”，该原则也成功运用到一线城市和新一线城市的TOD建设中。戴德梁行大中华区策略发展顾问部主管陶汝鸿表示：“TOD 开发不是简单的以轨道站点为中心，在一定的半径范围区域里进行高密度开发的地产或片区开发项目，因此36原则是围绕“人的需求”，站在“站-产- 城-人- 文- 绿”6大视角分析后，再从‘目标定位、空间整合、换乘接驳、慢行系统、产业生态、职住平衡、功能业态、核心设施、地标空间、地缘融合、绿色低碳、自然交互’划分出12个要素对应不同项目，并细分出36原则对应项目中的各类需求。”

在本次论坛中，日建设计展示了轨道交通一体化在推动城市可持续发展、实现智慧化数字化等方面的创新成果和先进案例，为脱碳绿色的社会环境设计开发提供了具有科学性、前瞻性、可持续性的发展方向和参考借鉴。日建设计社长大松敦在演讲中表示，当下城市“脱碳”将成为最为重要的课题。日建设计率先提出社会环境三个核心理念，一是通过铁路、公交等公共交通手段优化接驳体验，并通过车站与街区的一体化打造，实现公共交通导向型城市；二是规划要亲近自然，通过城市设计唤醒人对自然的向往；最后也是最重要的理念则是挑战脱碳的可持续性设计，通过性能检测、自然能源利用，实现零碳建筑。

在论坛最后圆桌对话环节中，嘉宾们肯定了成都近年来轨道交通发展令人瞩目的成就，并就今后成都经济社会发展进行深入交流。TOD的加速建设下，为成都的产业带来新发展趋势。近年来，成都加大产业招商力度，更快速地聚集了各类总部企业。随着成都经济能级和产业发展，本地企业新希望、蜀道集团、通威集团、兴城投资等上榜2023年《财富》世界500强名单。

戴德梁行华西区总经理张裕鹏表示：“成都之所以能在复杂的宏观环境下取得亮眼的产业发展成绩，不仅是因为通过招商前置、主动招商、产业招商等思路加速了成都产业发展，更与城市扎实的人才储备、相对明显的成本优势息息相关。戴德梁行近年来协助完成的招商案例中，不少企业尤其是大型科创类企业在总部选址时都看中了成都科创类人才的资源，以及相对较低的生产和生活成本。”

成都日报锦观新闻 记者 李艳玲 供图 活动方 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇