年底了， 无论是在建还是拟建铁路项目，都已进入最后的冲刺期，能否完成年度的目标就看这最后的努力情况了。本文就主要为大家介绍今年重点铁路项目的重点进展，拟开工铁路方面主要涉及各线路的最新情况，比如批复、施工招标信息；在建铁路方面，主要是一些计划年内建成的线路。

潍宿高铁（含青岛连接线）及新建合武高铁正在进行环境影响评价文件拟进行审查公示，预计12月将取得环评获批，这两个项目初步设计也即将进入批复阶段，有望在12月底前正式开工。除了环评外，合武高铁拟在本月启动武汉段工程用地勘界、用地报批招标，包括工程用地勘界与组卷报批（含林地报批与报批资料组卷）等。

广东省内的广河高铁白云机场T3至江村西段已开始施工招标，计划12月底开工，工期五年，招标范围主要包括相关土建、沿线房屋、装饰装修、室外附属工程、广珠 (澳)和广清永同步实施工程等。该铁路等级为高速铁路联络线，设计速度160公里/小时、局部限速。全线设白云机场站1座，以及江村西线路所（不含）、龙兴庄线路所（预留）。

南深高铁广东段初步设计已成功获批，有望在年底前正式开工。从批复内容可以看到该高铁广东段的线路情况：其中省界至罗定北段自省界处以隧道形式穿越云开大山，在罗定市西北侧设罗定北站。罗定北至云浮段在云浮市云石大道南侧初城村设云浮站方案，沿途采用长14.8公里云城隧道的方案；云浮至珠三角枢纽机场段采用半径为5200米平面曲线引入珠三角机场站的方案。

计划年内全面开工的六安至安庆铁路安庆段工程建设用地已获批，涉及永久用地4465亩。该铁路全线新建霍山、黄尾、岳西3个车站，另外利用六安、潜山和安庆西3个既有车站，目前还没有进行全线施工招标。

合湛高铁的调整初步设计由于受广西段环评影响，目前仍未批复，因此今年内能否开工也存在不确定性。

绵阳至遂宁高铁已启动施工图设计招标，项目即将进入施工图设计阶段。而在初步设计方面，由于接轨方案暂未获批，因此项目的初步设计也还没有批复。此外，这个项目的用地预审在本月也已获批。

焦洛平高铁洛阳至平顶山段已开始定测浅孔钻探劳务分包招标，标志着项目即将进入初步设计定测阶段。不过这条高铁今年并不具备实质开工条件，按目前的进展来看，今年争取完成可研批复，明年全面开工。

此外在其它拟建铁路方面，山东的济枣高铁、湖南的邵永高铁、云南的文蒙铁路、甘肃的平庆铁路、贵州和广西的跨省铁路黄百铁路目前都已启动施工招标，其中除邵永高铁是计划在2024年1月开工外，其它几条线路都是计划在12月开工。

宜昌至常德高铁已经进行可研审查，预计明年才能正式开工。这条高铁今年最大的进展就是确立东线方案，全线拟设宜昌北站（在建）、长阳东站（近期接轨站）、宜都站、松滋西站、澧县站、临澧东站、常德站（既有站）。

而计划今年竣工的铁路方面，叙毕铁路计划12月全线通车，目前宜宾车务段已经在进行通车前测试。镇雄段以勒站和果珠站的站房、配套用房、站前广场等主体性工程已经完工。该项目是一条客货共线电气化铁路，全长152公里，设计时速120公里。

丽江至香格里拉铁路正在进行动态检测，线路距离开通运营又进一步。该铁路连通丽江市与迪庆州，全长139.7公里，开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。

而其它计划建成的铁路方面，都已是开通在即，其中莱荣高铁、川青铁路、津兴城际铁路、昌景黄高铁、济郑高铁济南至濮阳段、龙龙高铁龙岩至武平段、成宜高铁等几条高铁都已处于试运营阶段，其中莱荣高铁、川青铁路青白江至镇江关段、津兴铁路已进入按图行车试验阶段。另外汕汕高铁和防东铁路正在联调联试。

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