位于我国东南沿海的福建省，曾在很久一段时间里，受地形限制等因素的影响，福建交通基础设施建设基础差、起步迟。尤其在改革开放之后，交通已经成为制约福建省社会经济发展的“瓶颈”。正所谓：“要想富，先修路”；所以当时的福建省便把交通摆上重要发展位置。其中，就以福建省的高速公路建设为例来说。随着国内沈大高速公路、广佛高速公路、沪嘉高速公路等建成通车后，福建省也在1994年开始谋划建设省内第一条高速公路——泉厦高速公路。

历经多年的建设，备受福建省人民群众关注的泉厦高速公路于1997年建成通车。自此之后，福建省实现了高速公路“0”的突破，同时也使福建省高速公路建设步入快车道：2009年突破2000公里，2012年突破3000公里，2013年突破4000公里，2015年突破5000公里......目前，福建省高速公路通车里程即将突破6500公里。不难看出，近年来福建省的高速公路建设有所滞后。所以，福建省为了方便人民群众的出行，完善福建高速公路网络，促进经济发展，已经启动了新一轮高速公路建设规划。

这就是说，未来一段时间里福建省将有一大批新的高速公路由蓝图变为现实。其中，就包括这条建设地址位于福建省省会城市的高速公路——福州至福清高速公路。据悉，该项目是福州市核心区域与福清市之间的快速通道，也是福州都市圈高快一体化的重要组成部分。根据相关资料显示，项目早在多年前便纳入福州市有关城市建设规划；目前，正在加快前期工作。根据福州市闽侯县的有关交通规划可知，项目建设年限为2023年至2027年。

根据规划可知，福州至福清高速公路建设地点位于福州市境内，路线起于仓山区天水村附近设天水枢纽与南三环路相交，在湾边互通和螺洲互通之间新建文山洲特大桥跨越闽江，经文山村设文山枢纽与福银高速衔接，之后线路途经闽侯县南通镇、青口镇等地，于福清市阳下街接长福高速阳下互通，规划线路全长约35.2公里。项目路基宽度为33.5米，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计行车速度为100公里/小时，项目预计总投资约127.5亿元。