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聚焦泉州天赋江湾，再有多个重磅配套将落地
其中，连接丰泽与鲤城江南，总投资约7亿元的金鲤大桥正式发布招标公告，这意味着泉州又一跨江通道有望于近期正式动工；
另外，全长30公里，从顺济新桥沿水线一路抵达洛阳江大桥的滨水岸线，也已经正式启动建设；
多个重磅配套的接连落地，为沿江环湾板块的人居再提级奠定了基础，注入了澎湃动能。
01/
『滨海生态浪漫线工程』
记者从泉州市资源规划局、泉州城建集团获悉，《泉州“滨海生态浪漫线”空间品质提升规划方案——中心城区半岛环线》已于今年7月通过技术审查。目前，半岛环线的城东段已启动建设。
中心城区半岛环线设计范围示意图
总体范围
顺济新桥到洛阳江大桥的滨水岸线（约30公里长），总面积约6.23平方公里，包含滨江公园、蟳埔码头、乌屿岛、浔美湾等重要节点。
近期建设
范围包括后渚大桥到洛阳江大桥滨水水岸（约9.5公里长），面积约2.09平方公里，包括浔美湾、乌屿岛以及沿线滨水岸线。其中城东段已率先动工。
四个景观层面
充分挖掘顺济新桥至洛阳桥环半岛30公里山水资源与历史人文资源，围绕道路景观、绿化景观、建筑景观与水体景观四个层面，全面提升环半岛滨水环境品质。
七个特色段落
依据景观资源特点，将环半岛30公里岸线划分为鲤城文化、海丝文化、东海活力、滨海风情、港口文明、人海共生、宜居生活七个气质不同的滨海段落，着重体现泉州城水体验。
规划总览
今年7月，《规划方案》顺利通过技术审查。10月，城东段（洛阳大桥至后渚大桥）率先启动建设工作，标志着《规划方案》正式落地实施，剩余区段接下来也将逐步启动建设。
设计目标
《规划方案》着重体现泉州城水体验，在古城街巷、庙宇香火、海丝遗迹、特色美食中增加海洋滨海气质，创造属于泉州的生态浪漫线。同时，充分挖掘顺济桥至洛阳桥环岛30km水岸山水资源与历史人文资源，以统筹谋划、挖掘文化、强化特色、提升品质为原则，围绕道路景观、绿化景观、建筑景观与水体景观四个层面，全面提升环岛滨水环境品质，构建最泉州30km环湾24小时活力新岸线。
编好“两个规划”
绘就泉州滨海生态浪漫线
市资源规划局认真按照市委、市政府的决策部署，基于泉州自然山水生态格局，编制了《桃花山景区规划》《两江四岸城市品质提升》规划，在滨海之滨绘出一幅生态浪漫线的壮丽画卷。
《桃花山景区规划》
《桃花山景区规划》涵括了大坪山、桃花山、观音山及山脊。规划以“化阻为纽”为总体目标，以生态环境导向开发（EOD）为理念，在充分考虑周边环境的基础上，采用低干扰、低开发、低维护、低冲击的设计手法，因地制宜赋予各片区不同的功能定位。山线绿道作为主线，穿梭南北，多条支线相互交织、东西相连，与水线系统相得益彰，共同编织成一幅山环水抱的城市绿网。
《两江四岸城市品质提升》规划
《两江四岸城市品质提升》规划深挖顺济新桥至洛阳桥环岛30公里的水岸山水资源和历史人文资源，统筹规划，强化特色韵味，提升品质境界。道路景观、绿化景观、建筑景观、水体景观皆以提升滨水环境品质为核心，展现泉州历史风貌，共同绘就一幅最美活力的新岸线。
02/
『金鲤大桥』
近日，泉州公共资源交易信息网发布《泉州市金鲤大桥工程（招标公告）》。
泉州市金鲤大桥工程已批准建设，建设单位为泉州城建工程管理咨询有限公司，现对该项目的施工进行公开招标。
工程建设规模：工程建设全长约1.97km，其中桥梁长度约1.61公里，引道长约0.36km，道路等级为城市主干道，设计速度为主线50km/h；规划道路红线宽50米，主桥双向6车道，路面类型为沥青路面，桥梁荷载为城市-A级，桥梁最大跨径180m。
招标范围：包括但不限于：软基处理、道路工程、桥梁工程、涵洞工程、排水工程、给水工程、路灯工程、交通工程、通讯工程、电力工程、堤防工程等施工。
总造价：43552.6938万元。
泉州金鲤大桥项目北接北清东路，向南经金鲤大道跨越晋江后在新延路落地，项目总投资约7亿元。建成后可有效分流过江交通，构筑成为泉州西部入城快速通道。
目前，江南新区连接金鲤大桥的金鲤大道已开工建设。
金鲤大道南起江南大街、与繁荣大道相交，北接金鲤大桥，全长2.2公里，投资约1.7亿元。项目建成后将成为江南片区快速进入西湖片区的重要通道，也是江南片区构建“六横六纵”“棋盘式”道路网结构中的重要纵向道路之一，将有力解决片区内交通通行需求，为居民提供更便捷的出行条件。
丰泽段也已发布《关于泉州市金鲤大桥工程（丰泽段）征收（使用）土地预公告》。
征地范围东至泉州万科城二期、西至溪乾小区二期、南至北滨江公园、北至北清西路。拟征收（使用）土地面积6.6069公顷。
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