高速，不仅仅可以方便出行，也能够带动沿线地区的经济发展，仅仅是建造高速的过程，就能提供大量工作岗位，推动建筑等行业的发展。

高速公路建成之后，可以大大推动地区之间的交流往来，促进贸易发展，也为招商引资提供了资本。

云南省，这些年在发展上取得了不小的成绩，在今年前三季度中，云南省凭借21746.05亿元，处于全国第17。近年来，云南省是进一步重视工业发展，在2022年全省全部工业增加值7197.08亿元，比上年增长了6.6％，成为拉动云南经济发展的关键。

另一方面，还是离不开高速。云南地势多山地、丘陵，虽建设高速难度大，投入多，但回报也不小，不少地区是天堑成通途，大大拉动了经济。

今天就给大家介绍一条云南省在建高速，这就是勐绿高速。这是云南省高速公路网的重要组成部分，全长210.72公里，起于西双版纳州关累镇，经普洱市江城县，止于红河州绿春县城。

早在2017年11月，勐绿高速公路西双版纳段就已经开工，距今已经过去6年时间，目前，还在紧张的建设中，可见建设难度多大。

最新消息是，在今年11月9号，勐绿高速金扬河隧道左幅顺利贯通，为今年内通车打下了坚实的基础。

整个项目预计投资368.1亿元，建成之后，将会是一条设计时速80km的双向四车道高速，将大大缩短从西双版纳到绿春县的行驶时间。

同时，也促进两城之后的协作发展，共同建设旅游业是一个很不错的选择。两城自驾游，最快3小时就能到达，可一天内游览关累码头、黄连山国家级自然保护区、禹门寺等景点，感受云南本土风光，推动经济发展。