电车高速为什么很费电?油车却很省?
刚刚看了网上一个观点,因为车子超过140公里时速之后,维持速度需要不低于100KW的功率,一堆人点赞!一堆人开始骂电车垃圾。
真的是服了,难怪很多人会被带节奏!首先不说电车,就算是油车,如果140时速需要100KW功率维持,许多A级轿车就跑不到140的了,因为很简单,这些油车发动机的轮上动能输出功率能达到100KW吗?这些车子发动机总功率才100KW!有的不到100KW!
其次就是油耗!既然140时速需要100KW功率维持,一升油高效率发电,也就是产生3.3度电,100KW就相当于一小时燃烧30升油,百公里油耗高达21个!
请问哪个油车,开到140时速,百公里油耗达到了21个?而且这还是最低值!
那么实际上需要多少呢?其实就可以大致计算一下,电车风阻系数比较低,但车比较重,用一个2.2吨,高1.6米,宽1.9,风阻系数0.24!滚阻系数假设为0.015的车子。
那么滚动的阻力大概是324牛顿!然后计算140时速的风阻,大概是604牛顿,由此可以计算出维持140时速,需要的35KW左右功率,当然有的车可能更低,当然也有可能更大,但100KW功率就纯属扯淡了!
其实油车并没有高速更省油,因为按照能量守恒来说,肯定是高速比低速需要更多的能量。
油车之所以在一定的高速区间里省油,是因为低速太拉胯了,大部分能量被浪费了,所以废油,同样电车之所以高速费电,是因为低速太省电了!都是因为对比!
如果完全不考虑风阻,理论上只需要4KW的功率就能让一个2.2吨的电车跑起来,而且时速达到40KM/h!

打开网易新闻 查看精彩图片