电车高速为什么很费电？油车却很省？
刚刚看了网上一个观点，因为车子超过140公里时速之后，维持速度需要不低于100KW的功率，一堆人点赞！一堆人开始骂电车垃圾。
真的是服了，难怪很多人会被带节奏！首先不说电车，就算是油车，如果140时速需要100KW功率维持，许多A级轿车就跑不到140的了，因为很简单，这些油车发动机的轮上动能输出功率能达到100KW吗？这些车子发动机总功率才100KW！有的不到100KW！
其次就是油耗！既然140时速需要100KW功率维持，一升油高效率发电，也就是产生3.3度电，100KW就相当于一小时燃烧30升油，百公里油耗高达21个！
请问哪个油车，开到140时速，百公里油耗达到了21个？而且这还是最低值！
那么实际上需要多少呢？其实就可以大致计算一下，电车风阻系数比较低，但车比较重，用一个2.2吨，高1.6米，宽1.9，风阻系数0.24！滚阻系数假设为0.015的车子。
那么滚动的阻力大概是324牛顿！然后计算140时速的风阻，大概是604牛顿，由此可以计算出维持140时速，需要的35KW左右功率，当然有的车可能更低，当然也有可能更大，但100KW功率就纯属扯淡了！
其实油车并没有高速更省油，因为按照能量守恒来说，肯定是高速比低速需要更多的能量。
油车之所以在一定的高速区间里省油，是因为低速太拉胯了，大部分能量被浪费了，所以废油，同样电车之所以高速费电，是因为低速太省电了！都是因为对比！
如果完全不考虑风阻，理论上只需要4KW的功率就能让一个2.2吨的电车跑起来，而且时速达到40KM/h！