2011年10月5日,两艘货船“华平号”和“玉兴8号”在湄公河金三角水域遇袭,13名中国船员不幸遇难。这就是举国震怒的湄公河“10.5”惨案。

湄公河惨案主犯糯康,曾在金三角流域针对中国中国船只和公民实施抢劫、绑架、枪击等犯罪活动数十起,造成多名中国公民的受伤或死亡。

2012年,糯康在老挝被逮捕后移交我国,后经审理被判处死刑。

死刑前夕,糯康留下了自己最后的遗言,令人感叹……

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湄公河毒枭

糯康原籍缅甸,在缅甸MTA部队退役后加入了“世界第一毒枭”坤沙的犯罪集团,但明面上他却有一个红列镇民兵团领导人的“合法身份”。

1996年1月5日,面对缅甸政府军的强势压制,坤沙选择了投降,随后被带往仰光软禁,直至死亡。

坤沙投降后,糯康表面上也选择了屈服投诚,然而私底下却通过贿赂等手段,打通了缅甸政府军高层的关系,勾结民兵团、整合坤沙旧部,成立了自己的“糯康贩毒集团”。

成为“老大”后,糯康活跃于缅甸、老挝、泰国边境交界的“金三角”地区,成为了金三角首屈一指的大毒枭。

2007年起,胃口越来越大的糯康渐渐不再满足于毒品所带来的收益,他开始向湄公河上的来往船只收“过路费”,遇到稍有反抗的,便付诸以残暴的武力报复,甚至击沉船只。

自2008年起,单单是针对中国籍船只和公民,糯康集团就实施了28起抢劫、枪击犯罪活动,造成16人死亡。

其中性质最为恶劣、最受人关注的就是“10.5”惨案。

“10.5”惨案

在“10.5”惨案之前,糯康武装贩毒集团就曾对中国公民实施过抢劫、绑架,甚至公然持枪射击我国公安部门水上巡逻人员,致使我方出现死伤。

在很多外国人看来,中国商人都非常有钱,所以成为了抢劫的“香饽饽”。

但是很多时候,这些中国商人都有国家在背后撑腰的底气,因而并不会一开始就配合歹徒的行动,因此更容易造成暴力冲突。

尤其在2010年,缅甸军方借用中国商船向糯康集团发起突袭,造成了糯康一方的损失惨重,更让糯康深深记恨上了中国商船。

2011年10月5日9时30分左右,一艘名为“华鑫6号”的船只在航行途中,遇见了停靠在孟喜岛口的“华平号”和“玉兴8号”,彼时还风平浪静。

然而没过多久,“华鑫6号”上的一名船员便看见有七八名劫匪从快艇登上“华平号”和“玉兴8号”,在几声枪响过后,劫匪挟船离开。

两艘船自此失去了联系。

后经证实,当日乘坐两条快艇的劫匪至少有四十人,且持有先进枪支,商船上人员根本无力反抗。

中午12时,“玉兴8号”的紧急广播突然传出讯息,但也仅在几句话后便没了动静。

传出的消息是“玉兴8号”船长杨德毅急促的话语:“我现在在吊车码头!马上叫救护车!马上报警!有人受伤!”

在两艘商船被挟持后,泰国警方发现异常并要求停船检查,然而却遭到了拒绝,随后两方发生武力冲突。

然而仅有一名犯罪分子被击毙,其余劫匪尽数逃离。

当日下午两点左右,被抢劫的两艘船在泰国吊车码头靠岸,然而船上遍布血迹,且载有大量毒品,13名中国船员不见踪影。

10月7日晚,一名叫作“北纬21度1973”的网友,在天涯论坛发布了一则《金三角地区发生惊天血案,十多名中国船员惨遭屠杀》的帖子,迅速引发了社会关注。

与此同时,云南省启动突发事件一级响应机制,两天内,中国失踪船员的遗体在湄公河被陆续打捞上来。

打捞出的遗体因为长时间的浸泡已经浮肿,然而生前捆绑身体的绳索却还紧紧禁锢着他们,有人的脖颈甚至被折断,显然是在反抗之后被害。

10月28日,遇袭案的犯罪嫌疑人被锁定,其主犯正是金三角的最大毒枭糯康

无用的忏悔

针对“10.5”遇袭案,中老缅泰展开联合执法,经过调查、通缉、抓捕等一系列举措,2012年5月10日,主犯糯康被老挝逮捕后依法移交中国。

9月20日,昆明市中级人民法院对糯康等犯罪嫌疑人开庭审理。

在审理过程中,这位曾经嚣张无比的毒枭收敛了所有气焰,对他自己的所有罪行都矢口否认。

然而事实在证据的证明下不容辩驳,糯康最终被以故意杀人罪、运输毒品罪、绑架罪、劫持船只罪等多项罪名并罚,判处死刑。

糯康不服,提起上诉,被驳回,维持原判。

2013年3月1日,糯康等四人被采取注射方式执行死刑

“如果我还可以从头开始,我想做的事就是回家,和家里人一起过日子,种地、养鱼,我也想过上没有战争和毒品的好日子。”

死亡到来之前,糯康留下了这段遗言,言辞之间好似一个浪子回头,然而现实无法改变,他的双手既然已经沾满了鲜血,就要为之付出血的代价。

阻止他过上好日子的,从来就是他自己,最后何必佯装可怜?

结语

中国同胞不能平白无故地死去,曾经的湄公河也好,如今的缅甸工业园也好,国家永远保护着自己的子民。

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