对缅北四大家族进行围剿的果敢同盟军，真可谓打的顺风顺水，不但打的四大家族“家破人亡”，还把缅军的一些驻守部队赶走了。更值得注意的是，果敢同盟军的行动已经引爆了整个缅北局势，德昂、若开、克伦等缅北武装也都纷纷加入了这一阶段的作战行动，协助果敢同盟军阻击缅军北上支援，给同盟军“老街围攻战”创造良好的周边环境。

果敢同盟军缴获的物资

而果敢同盟军自己则早早拿下了中缅边境的重要城镇清水河镇，还控制了缅军北上必经之路滚弄大桥和滚弄镇；与此同时，果敢同盟军还占领了老街附近的高地“四面佛山”，可以居高临下的俯视老街县城。甚至还有媒体指出，果敢同盟军发布了进攻老街的命令，并且已经控制了老街部分城区，正在开展“清理缅文”的行动。

果敢同盟军的战车

果敢同盟军此次“探亲”作战如此顺利，和在大山之中、丛林深处捡到不少武器有关系。话说，果敢同盟军在开战之后，很快就在山区找到了一个武器弹药库，在这个仓库中缴获了大量迫击炮、无人机、突击步枪、手雷、火箭筒等单兵装备，而且很快就完成了装备操作训练，让士兵掌握了有关操作要求和战术规定，并形成了战斗力、投入实战。

果敢同盟军用上了无人机

这被很多网友戏称为，“在地里面长出武器”。对于这些“长出来”的武器从哪而来，那说法可就太多了，目前比较靠谱的，可能就是周边的佤邦等缅北民地武装的“馈赠”，毕竟他们无法直接向缅军开战，又不希望缅军轻易剿灭果敢同盟军，毕竟“唇亡齿寒”的道理他们还是懂得的。那么果敢同盟军还有机会开出新的“大礼包”吗？在缅北作战，到底什么装备最好用呢？下面我们来分析一下。

轮式突击炮

其实，果敢同盟军最想开出来的“盲盒”，应该就是轮式突击炮了。

由于果敢地区是典型的山岳丛林环境，因此并不适合陆军大规模机械化部队作战，尤其不适合履带式车辆行进作战。原因有三点：

第一，交通设施不行。

要知道，缅北可是十分贫困的区域，而且山岳纵横，山路一般都没有硬化，且狭窄弯曲，大规模机械化兵团根本无法展开作战，且一些有公路和桥梁的区域，坦克这样的重装备也有些超限超重，无法通行。

解放军陆军列装的8轮突击炮

第二，后勤保障困难。

机械化部队的后勤保障是很麻烦的，坦克、履带式装甲车的故障率很高，车辆基本每行进200公里就要出一次故障，不但需要专门维修坦克和履带式车辆的工厂，还需要配合战地拖运和抢修设备，而这样的设施在缅北都没有，如果大规模机械化部队在此作战，很容易遭受大量非战斗损失；至于机械化部队所需的燃油、弹药补给保障更是难以送到。

第三，容易被伏击。

山岳丛林作战，坦克等重型车辆机动腾挪十分困难，很容易遭到伏击。

轮式突击炮的机动性很强

而轮式突击炮就不同了，首先它轻便灵活，

既能提供轻型的装甲防护，穿越威胁较大的区域；又能在公路快速行驶，不需要考虑道路承载力，只要是卡车能过的地方，它都能通行；且具备一定的越野机动能力，可以在山地穿插行进。

其次它火力足够，

尤其是在缅北这种以轻武器打天下的战场上，轮式突击炮的火力已经十分充分，足以摧毁工事、碉堡、阵地，对付单兵更是不在话下。

最后它还易于维护，

能够维修汽车的工厂，基本都能对轮式突击炮进行简单的维护和修理，后勤依赖较低，且不需要专用燃油，使用汽油、柴油都可以驱动。

4轮轻型装甲车

然而，轮式突击炮这样的武器，果敢同盟军的“盲盒”是开不出来的，毕竟佤邦、若开、德昂、克伦等武装也没有这样的重武器。

但是，4轮的轻型装甲车，果敢同盟军是可能开出来的。

目前，世界上各大军事强国开始普及4轮式的轻型装甲突击车，比如俄罗斯的“虎”式装甲车，我国的猛士-3等，这样的装甲车十分适合在现代战场上执行火力侦察、日常巡逻等任务，也是轻型合成化部队的主要装备，能发展出多种功能任务的车辆，比如迫击炮车、防空导弹车、自行火炮等。

4轮轻型装甲车

有意思的是，这样的4轮轻型装甲突击车，佤邦那边就有，虽然数量不多，佤邦也一直将其视为“镇邦利器”，但是还是有可能拿出来空投一些，给果敢军“借用”一下。因此，对于果敢同盟军来说，从盲盒里面开出战车恐怕也可以期待一下。当然，如果地里长出来其他佤邦都没有的战车，那就实在是说不清楚了，只能感叹大自然的“鬼斧神工”了！