日趋多元的细分车型、不断升级的价格战、用户思维导向的转变，深入细节的场景化营造，在汽车市场供大于求的大背景下，用户们真的被车企们“宠坏了”。

B级车用户原本对品质出行就有较高的追求，在竞争激烈的市场环境下需求不免放大，往往在既要又要中选择“全都要”。日趋艰难的汽车市场，满足用户的“全都要”成了新的挑战。

日前，一直很受关注的一汽-大众 ID.7 VIZZION （ 参数 丨 图片 ）正式预售，首发版官方预售价237,777元。针对预售期下订的用户，一汽-大众还提供了首发专属权益，包括首发版车型限时6,000元保险补贴、限量ID.专属交付礼盒、并有机会参加ID.7 VIZZION全国上市活动等。对于价格，其实一汽-大众已经给足了诚意，毕竟这款原汁原味引入的ID.7在西班牙等欧洲国家的售价为56,995欧元，约合人民币44.6万元，在国内相当于五折预售。

不仅价格有诚意，在对于用户出行场景洞察上、满足用户多元化需求上，ID.7也拿出了十足的诚意。

B级车身 C级空间

随着身份角色的转变，从一个人到一家人，房子需要变大，大空间的车也成了用户们的刚需。ID.7在空间挖掘上，凝聚了工程师们的巧思设计。在大多数人的固有认知中，轴距是衡量车内空间的重要维度。ID.7不单从轴距维度给用户带来惊喜，更是从多个空间视角全面满足用户的需求，这也是大众品牌在造电车时的不同之处。

掀背造型是ID.7的重要设计亮点，但是空间上来讲，最大瓶颈就是后排头部空间难以让乘客得到舒适的乘坐体验。ID.7的设计师通过调整车身以及后排坐垫的仰抑角度解决了这个问题。

在掀背角度不变的情况下，设计师调整了车身腰线的上扬角度，并同时将后排坐垫倾角进行调整。因此，一汽-大众ID.7 VIZZION在保留了掀背车型视觉效果的同时，也将后排乘客的头部空间余量最大化，从而让一款掀背电动汽车得到了“轻·行政级”的后排头部空间。

在经过工程师的重新设计后，一汽-大众ID.7 VIZZION基于MEB平台四轮四角的设计，带来了2965mm的轴距空间，拥有同级最优净值空间1910mm，也获得了后排最优腿部空间1014mm及头部空间959mm，为后排乘客带来舒适的坐姿，真正诠释了“设计为功能服务”的理念。

基于掀背的造型设计，ID.7 VIZZION还获得了1036mm超大后备箱开口、优秀的后备箱宽度和高度，行李箱空间达521L，在二排放倒的情况下，后备箱空间可拓展至1629L，为用户提供超大超灵活后备箱空间，轻松满足用户旅行、郊游、露营等需求。

智能进阶 补足短板

《2023中国汽车智能化体验研究SM》研究认为：在线实时导航渗透率59%、车载智能语音助手渗透率51%，已经成为智能化体验的“刚需”。即两项功能不俱备，感觉都不好意思叫新车了。

一汽-大众对于智能化的投入有自己独特的思考，相比炫技的智能化技术，他们更愿意将120%的努力投入在80%的实用功能上。

智能座舱上，ID.7 VIZZION硬件全面升级，配备15英寸智能2K悬浮屏，采用一体式设计，光贴合工艺，屏幕更大，导航视野更清晰，并通过Anti Reflective涂层技术，减少指纹残留，降低蓝光，智能更护眼。同时，车机部分的运行内存升至16G，相当于主流苹果笔记本的硬件配置，流畅度不言而喻。

底层软件上采用大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，导航即桌面，主流卡片式设计更时尚，增加了min bar便于操作，交互更清晰。语音交互采用科大讯飞语音方案，升级全新语音引擎，车机交互更顺畅、更精准，并增加可见连续对话、上下文理解、多意图等功能，人机对话更加智能，进入了智能交互的头部阵营，一改用户对于ID.产品智能化弱的刻板印象。

智享科技 步步到位

作为一汽-大众电动化战略加速的重磅产品，ID.7深入洞察用户的需求痛点，通过多项首采的智享科技，让品质出行步步到位。

“温度不是太热就是太冷”，很多用户这样吐槽车内的空调，甚至很多新手司机不知道如何除霜除雾，严重影响出行安全。ID.7在对传统智能空调使用痛点的深入研究基础上，首采智能空调，通过Smart Air隐藏式智能空调科技，让空调知冷知热，实现智能人性化的车内舒适度调节。与大多数空调分区方案不同，ID.7内置气候传感系统（包括光照传感器、温度传感器、湿度传感器），自动识别车内光照环境、湿度环境、温度环境，根据光照和温度智能控制风量，根据湿度和温度智能开启防止起雾、起霜功能，解除了很多新手司机的焦虑。

车内乘坐人员的景观视野VS防晒、隔绝紫外线，是一个天然的矛盾也是用户的出行痛点。区别于以往遮阳帘的遮挡方式，ID.7 VIZZION配备的超大尺寸SkyView智能光感天幕、在满足用户大景观空间视野、拥有更充裕的头部空间的同时，还可以通过内置的PDLC膜进行亮度调节，光幕开启时雾度大于95%，还拥有敏感变色调节，毫秒级响应、无噪音等优点，并通过7层光幕结构，使得隔热率超过83%，紫外线隔绝率超过99.9%，为用户带来更安全的阳光出行。

随着新能源汽车的竞争加剧，用户也在纷繁复杂的概念面前变得更为理智，品牌、品质、用车场景等成为了用户购车的关键。与自主品牌、新势力极力追求超前科技不同，一汽-大众在电动化转型的道路上深入用户痛点，选择了场景化造车，从而在出行路上带给用户更多惊喜。ID.7 VIZZION补强智能化，保留德系质感，升级细节品质，综合产品力在B级新能源市场全面领跑。随着新车开启预售，声量和影响逐渐提升，至于这车的表现如何，市场和用户会给出答案。

监制丨余琳 主编丨吴珠伟

文字丨AD 运营丨江晓闻