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随着太阳缓缓升起，我站在海上钻井平台的甲板上，深呼吸着咸湿的海风，迎接新一天的工作。

作为一名海洋石油钻井工程师，我已经在这个波涛汹涌的海洋世界中渡过了许多日子。

曾经，我的工作地点遍布中国各大海域，在渤海、东海、黄海等海域参与了多个钻井项目。2019年，我接到了一个特殊的任务——被外派到非洲尼日利亚几内亚湾的一个钻井平台，第一次去这么远的海域，充满了挑战和未知，怀揣着忐忑的心情坐上了去尼日利亚的飞机。

对于每个海上钻井平台工作的人来说，在踏上平台之前，必须经历一系列严格的安全培训和特殊考试。这不仅包括基础的海上消防、海上急救和海上逃生培训，还涵盖了直升机水下逃生和救生艇操作等高难度的技能。

这些培训我第一次出海前就已经通过了。那时候觉得很难，尤其是在培训的游泳馆里面有一个直升机的模型，然后培训人员坐进去记好安全带，直升机模型完全深入水底，然后直升机模型选择180度，人也随着安全带旋转180度，然后解开安全带。现在回想起来这些很简单了，也成为我在海上安全生存的基石。

每个地方上海上钻井平台的方式不同。以前在国内的时候，我们通常都是坐船和直升飞机都可以，哪个时间合适就坐哪个。但在几内亚湾，我们只有轮船往返，虽然飞机噪音很大，但是速度很快。坐船就很难受了，这里的平台离陆地有几百公里，我们每个班次是28天，每次坐一次单程都要十多个小时，遥遥无期并且时间太长反胃也很难受。

你以为到了钻井平台上就好了？不了解的人可能以为钻井平台是固定的，在上面工作的时候应该和陆地上差不多，只是海风大一些。但其实钻井平台是可以漂浮的，根据其有无动力自航系统，你可以选择用船拖过去也可以自己开过去。

关于平台固定的问题，平台上有桩腿伸长插入海底（浅海），也有锚链固定。钻采石油和有风暴时，平台都是牢固站立的。钻采石油真的是一根可不断接长的管子通到地下，通到好几千米有油层的地方，不过管子旁边有辅助设备导向和固定。

另一种平台是半浅式的没有桩腿靠水下定位装置来定点。这种平台可以打水深上千米的井，但是比较摇晃一些。几内亚湾大多数时候天气比较温和，所以习惯后摇晃时常可以忽略不计。但我记得有一段时间风浪特别大，出海回来连续两天都感觉地面在摇晃。

一旦开始工作就全身心进入一种绷紧的状态。也许我们从事的不是最苦最累的工作，但这份工作的确谈不上不轻松。从钻工到司钻到监督，每个人的工服上都沾满了油污。泥浆泵是钻井平台的“肾脏”，其工作原理类似一个两冲程的发动机，通过强大的泵压将泥浆材料或者海水上下抽排几千米，以达到钻井作业目的。为避免发生井涌、井喷等安全事故，最重要的一环就是井控安全作业到位，而定期保养泥浆泵，则是井控作业的重要任务之一。

在高温的环境中，工程师们需要在里面巡检、维护设备，温度能达到60℃，每去一次都让人浑身湿透。几内亚湾地处热带，头顶烈日，白天甲板温度有时高达70-80℃，煎熟鸡蛋在这儿一点也不夸张。好的是一到晚上退凉特别快，公司也提供了充足的清凉解暑食品、个人防护用品，医生24小时在岗守护大家的身体健康。

平台上也很难休息好，工作和生活基本上难分彼此。在钻台的时间总是过得很快，不管你是在工作还是在等待工作，钻工在忙碌的接甩钻具。伴随着波涛翻滚的声音，钻机的轰鸣声，会渐渐习惯每一个人严肃认真的面孔。

工作是轮班制，不同平台宿舍住的人数不同，这里的条件还比较好，都是2人间或3人间，基本上白班和夜班的同事安排在不同宿舍的，免得相互打扰。但睡觉的时候依然能听到各种噪音，发电机的、钻机的、海浪的等等，但真工作累了一天还是躺下就能睡个好觉，没这个能力的估计也不会坚持这么多年在海上。

当然，还是有闲下来的时候，这时候就要发挥大家自娱自乐的精神了。虽然有网络，但经常都断断续续的，偶尔连上每个人都是赶紧给家里打电话报平安，毕竟这也是个高风险工作。

我们这个平台算是比较大比较先进的，以前我去过的有些平台连住的空间都不够。这里还有个健身房，虽然只是放了一台跑步机和一个椭圆机，工人自制了大大小小几个杠铃，每天来光顾的同事还是不少。没有网络的时候，大家就在宿舍一起聊聊天，互相分享硬盘里有限的电影资源，要不就打打不联网的单机游戏。想想大学的时候我还对这些游戏不屑一顾，现在却是爱不释手，毕竟有总比没有好吧！

另一个不得不提的就是食堂了，因为我们远在非洲，条件可能比其他项目更为艰苦，公司对我们的食物特别重视，吃得好才能干得好。所有的餐食都是由陆地运送而来，食堂提供的菜品非常丰富，都是自助餐，每日四餐，夜班人员的晚餐同样丰盛。厨师们也是轮班工作，保证了平台上餐食的丰富多样。餐桌上以各类肉食为主，包括各式海鲜，种类繁多。此外，平时还有供应各类饮料和零食，而厨师们经常会烘焙一些蛋糕和饼干等甜点，供大家品尝。

一转眼，我就是出海工作快10年的老员工了，我看过太多年轻的面孔，有像当初的我一样第一次出海发现工资这么高而兴奋的，然后一年又一年出海干活，给家里人买房买车；也有受不了这个苦，工作时不断抱怨，回去后赶紧辞职考公考研的。

只能说，不管怎样都是个人的选择，冷暖自知。

我也很感谢当初的自己坚持下来了，在这个越发浮躁的社会上，钻井平台上的生活和友谊是单纯而可贵的，大家一起拼搏奋斗的时光是令人感动的。