广州车展作为车市的年末盛宴,每家车企都拿出了重磅产品,宝马也亮相了国产第八代 宝马5系 参数 图片 )长轴距版(代号G68),新车可以说是为中国市场量身打造的,不仅加长的车身而且增强的配置,来看看是不是你喜欢的类型?

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宝马5系在国内市场的地位,大家应该是有目共睹的,每年的销量都证明着它的成功,已经成为了中国豪华车市场的代表性车型之一。而这一次的换代车型是它的第八次进化,也是宝马第四次为中国市场量身定制5系车型。据了解,新车将在华晨宝马大东工厂生产,2024年1月开始投产,这速度可以看出宝马也很“急”。

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既然是换代车型,那么必然会是一种“大变”,因此新车除了外观内饰的大幅调整之外,动力方面也是提供了3种选择,燃油版、插电式混合动力以及纯电动版车型宝马i5(代号G60 BEV)。值得一提的是,这是宝马5系历史上首次推出纯电动车型,至于价格估计不会很便宜。

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很意外,全新宝马5系在设计上并没有继承 宝马7系 的“大鼻孔”设计,个人觉得这样做还是比较稳妥的。新车整体延续了海外版车型的设计,与现款车型相比前格栅尺寸略微增大,并配备了宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,还在底部还加入了空气动力学组件,整体视觉上更时尚更运动了。

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来到车身侧面,新车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,而宝马i5在充电时会产生蓝色呼吸灯效果,同时采用了 宝马i4 同款的内嵌式门把手,并换装了全新样式的轮毂,轮毂尺寸提供19英寸和20英寸可选。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,长宽高上面都略有增加。

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相比之下,尾部造型的变化还是比较大的,经过重新设计的尾灯造型辨识度更高,并融入L形镀铬装饰,看起来与宝马7系的“眯眯眼”有些相似。同时,车辆的后包围造型更突出,彰显出较强的运动感,这种激进的样式也与车头相呼应。

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内饰方面,这次全新国产宝马5系的变化非常大,车内采用由12.3寸+14.9寸组成的曲面一体屏,匹配iDrive8.5车机系统,空调出风口采用了隐藏式布局,并大幅度缩减原空调区域的实体按键,改为了触控操作,加上配备环抱式交互光带,无论是科技感还是豪华感均显著提升,有一种“小7系”的感觉。

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另外,新车方向盘也不再是传统的圆形,而是改为平底式,运动氛围更强了一点。而为了进一步迎合中国消费者,据说全新宝马5系还在座椅上做了文章,前排座椅靠背上有“五”专属徽标,还将后排座椅进行了“加长”和“加厚”,舒适性和仪式感更强一些。

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动力方面,根据此前申报信息显示,全新宝马525Li搭载低功率2.0T发动机(B48B20R),最大功率156千瓦;全新宝马530Li搭载高功率2.0T发动机(B48B20T),最大功率211千瓦。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。相较前代宝马5系,此两款车型动力参数均有明显提升。纯电动版i5 eDrive35L采用后置单电机驱动,最大功率250千瓦。

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毫无疑问,作为BBA中的明星车型,宝马5系一直都有着很高的关注度,但同样面临的竞争也很大,尤其是 奔驰E级 奥迪A6L 都是虎视眈眈,前者全新一代奔驰E级长轴距版车型刚刚在广州车展亮相并开启预售,预售价区间为45.00-54.00万元;而后者在终端市场也有着较大优惠,此外全新一代车型或将明年发布并国产,三强争霸好不热闹。

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当然了,在当下这种汽车环境下,不管是奥迪、宝马还是奔驰,新车的定价都是尤为关键的,毕竟这涉及到消费者的切身利益,那么你觉得全新宝马5系定多少合适呢?