11月27日,网上曝光了一组全新国产丰田普拉多的最新实车的组图,它正处于运输的状态,而且没有伪装,让人不禁怀疑它的展车将会陆续到店。我们知道在今年的广州车展上全新一代的国产丰田普拉多正式亮相,它是一款很有热度的车型,这款车的出现让人们饱受期待,毕竟它是一款传奇车型,同时也对它何时上市或者什么时候到店充满了好奇,估计很多网友们都按耐不住想去到店一试这台车了。

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我们可以看到此次曝光的全新一代的国产丰田普拉多正处于运输的状态,和广州车展亮相的不同,这款车的车窗没有黑色的车膜,它的内饰完全展现了出来,可惜我不在现场,不然的话一定得看一下它的内饰。没有在聚光灯之下的全新国产丰田普拉多的外观更加偏生活化一些,它的细节看起来也更加的直观。此次曝光的车型为方灯版本,采用的是串珠式的大灯组,前大灯之间采用的是粗犷的格栅,并且有英文字母logo。车的前脸的底部是突出的保险杠,还有粗犷的装饰,两端有类似膏药一样的白色车壳。

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对于全新一代的国产普拉多的车身,它采用了非常带感的风格打造,有一个粗犷且复古的造型,车身的侧面线条硬气且很有肌肉感。车的尾部的底端有一个凸起,看起来更加粗犷一些了,它的D柱的风格和全新的陆巡风格类似,并且车顶呈悬浮式的效果。车身的侧面还有粗犷的包围,采用多边形的轮拱。车的尾部采用了较为生硬的设计,采用前倾式的后挡风玻璃,尾灯突出且很硬派,底部是粗犷的包围。

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在内饰方面,全新一代的国产丰田普拉多将采用和海外版相同的设计,它的内饰给人一种很粗犷的效果,新车采用的是悬浮式的中控大屏,大屏和仪表的外框采用连体设计。车的方向盘也比较硬派,中控台上采用了很有层次感的面板进行装饰,两端采用的是圆形的空调出风口。全新国产丰田普拉多的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm,它的块头比上一代大了很多,且车身更宽,应该会摆脱翻车王的标签。在动力方面,新车搭载的是2.4T的混动系统,综合最大输出功率为330马力,最大扭矩为630牛·米,采用8速自动变速箱。我们可以看到全新一代的丰田普拉多的动力升级了很多,且电机的加入让这款车在燃油经济性方面大幅提高,尽管有人不乐意,但是买普拉多的能有多少人去真正越野?