——脱下军装三十七年后，重回第二故乡（2）

1976年春至1986年底，我部队服役的11年里，经历过许多艰难和令人怵头的事情。其中最让我感到困扰的并不是两次参战的炮火硝烟，也不是紧急集合和野营演习的艰辛，更不是天天吃陈米饭、拉炮绳（空心菜）的无奈。然而，最令我头痛的却是每次探家坐火车的旅程。
每次探家归队时，我都要先购买从山东淄博到广东韶关的通票，全程2100多公里，票价26.4元。从淄博乘坐青岛至兰州的列车，到达郑州换乘47次特快，再加10元特快车票。这样，总共车费36.4元就可以从淄博到达韶关了。现今在淄博撸十来串烧烤的钱，就可以买票坐火车到达广东，现在想来简直不可思议。当时的物价普遍较低，人们的收入也相对较少。我作为一名行政23级的副连长，一个月的薪金不到60元，还需要缴纳15元的伙食费。在当时的社会背景下，我在同龄人中勉强算是高薪阶层的一员。

我所要表达的，并非物价问题，而是对郑州转车经历的感受。每次转车，都是从窗口爬进去的，车门处根本上不去，身着军装，在关键时刻也不顾军人形象了，照样爬车窗，不然就上不去车，就会超假。从部队回家也是在郑州换乘时最艰难。在火车上，就一个字“挤”，车上人山人海的，走不动、挪不动。列车员的服务态度，就如同狱警对待犯人，就一个字“吼”。列车员的服务态度再差，也得坐火车，谁叫人家是“铁老大”呢！
时光荏苒，四十多年后，改革开放带来了我国交通的突飞猛进。感谢党的政策，让国家建设日新月异的发展。这次我分别坐了飞机、直达特快、高铁，真是又快又温馨。无论是飞机上的空姐、机场服务员，还是列车上的列车员、车站值班员，都提供了良好的服务，让我在旅途中感受到安全和舒适。现在回想起来，依然心怀感激之情。
上集讲到受到部队邀请后，我于8月21日下午16:25在深圳宝安机场下飞机去取行李。走了很久，所有下飞机的人都走到了我们前面，而且距离越来越远。但是我还是一步一步地挪动，抬头看到指示牌，还有500米才到取行李处。我有点走不动了。这时有一个年轻帅气的小伙子过来问我：“需要帮助吗？”我看到他是开电瓶车的，有点担心被宰，问他：“到取行李处需要多少钱？”他说：“免费的。”我一听非常高兴，就和我爱人坐上了电瓶车，很快就到了取行李处，行李的传送带上只有我的一件行李了。取了行李后，他又开车把我送到出站口。

我特意询问了一下他，这位小伙子名为王豪杰，是T3航站楼二层的电动轮椅操作员。我非常感谢他的热情服务，他帮助解决了500米距离艰难的挑战。快到出站口时，部队派来接我的H排长的电话又打来了，我告诉他已经到达出站口。这时，我看到一个高大的军人在出站口中央，他笔直地站立着，我向他招手，他马上道：“首长好！”举手敬礼，让我感到一股暖流涌上心头，喉头哽咽，泪水在眼眶中打转。这是久违的场景啊，已经37年没有人向我敬礼，我也没有向他人敬礼。我急忙回礼，跟随H排长一步步向外走去。在部队的五天时间里，我感受到了首长和年轻一代战友们对我的尊重和热情，重温久别了的部队生活。

25号活动结束后，我前往广州拜见老首长和战友。27号下午，乘坐T871次列车前往韶关，但遗憾的是我购买的是站票。进入站台后，我看到人很多，心想这一路到韶关肯定要站着了。

在二号和三号车厢口上车时，我发现左侧车厢人少，右侧车厢人多，于是我走向了左侧。突然被列车员叫住了，他说：“你到韶关吧？到这边来！”我一看人头攒动，太挤了。但是既然列车员招呼，我只能跟过去。挤进车厢后，列车员对坐在最后一排两个座位上的年轻乘客说：“你们两个站起来！”然后对我说：“你两个坐在这里。”我心里非常激动，我并没有向他求助，他看到我行动不便主动给我找了座位。否则，从广州站到韶关可够我喝一壶的了。原来车厢里最后两个座号是工作人员的座位。虽然我没有记下他的姓名，但好在下车后我给他拍摄了一张正在帮助乘客提行李的工作照，我相信万能的互联网上会有人认出他的。

在第二故乡韶关度过了难忘的四天，我于8月30日从韶关东站启程，乘坐晚上23点的Z168次列车回山东。老战友司延波热情地安排了晚宴为我送行，韦忠穆老战友亲自送我进车站。当时还未到进站时间，但为了能提前进站，我看到一个佩戴党徽标志的火车站工作人员，于是向她求助。希望能得到她的帮助，她非常爽快地答应了，并立即找到钥匙，打开站台门让我进去。她还热情地搀扶着我穿过地下通道，到了站台后，特意为我找了一张联椅坐下，并叮嘱了几句才离开。她的名字叫袁丹，是广州车务段客运值班员，向袁丹的热情服务表示衷心的感谢。

在Z168次列车上，卧铺的舒适感觉让我感到温馨如归。无障碍厕所宽敞而洁净，仿佛一个小小的私人空间，让我倍感舒适。列车员的服务态度更是让我感到亲切，他们的细致周到让我在漫长的旅途中找到了家的感觉。
然而，这趟列车并不在淄博停靠，我儿子给网上购票时其他站点早已售罄，只有终点站的票可以买到，不得不选择买远乘近，在济南下车后再另行购票。我查看了一下列车时刻表，Z168次列车将在8月31日19:49分抵达济南，而半小时后，一趟G235高铁将经过济南开往青岛，并在淄博停靠。
下车前，我向列车员询问道：“我在济南下车后，能否不出站就直接上高铁补票？”这位列车员是我们淄川城的老乡，她告诉我，根据她们公司的规定，是不行的。但是高铁公司可能有不同的规定。这时，我才清楚在铁路上奔驰的列车并不再是过去“铁老大”一家，而是由几个公司运营的。

Z168次列车正点到达济南，在济南站下车后，我随着旅客走到了出站口，在出站口的一个窗口问了一下工作人员，他查看了我的身份证，说没有买票，我说买到青岛的票了，他说坐高铁需要再出站买票。可是还有半个小时，那样根本来不及，如果出站了G235车也停止售票了，我无助的站在出站口彷徨，如果出站就要走很长的路找旅店对我来说也是个挑战。

这时工作人员喊来了一个五十多岁的管理人员，我看了一下他的胸牌叫“周学成”。他过来后问了我一下从哪里来到哪里去，我把情况向他讲了，他说：“你身体行动不方便，到广东干啥去了。”我说：“老部队邀请我回部队，不然我不会远行的。”周师傅一听：“你当过兵吗？我也差点当兵，我如果当兵是84年兵，我好几个同学都当兵了，参加了老山战斗。”我告诉他我当了11年兵，参加过两次对越作战。周学成师傅听后立即表示：“你不要出站了，等会我送你上车！”我心里一阵激动，遇到好人了。

我和周学成师傅聊了一会，周师傅跟我家属说：“你负责搀扶着他，行李箱我提着，上站台。”我的行李箱很重，周师傅帮助提着行李箱从地下通道上台阶很吃力。到了站台后，列车还没有进站，他找到站台值班员，交代他负责送我上车，然后才告别回工作岗位，我无法用言语表达内心的感激之情，只能以一个军人最高的礼节，向他敬了一个军礼来表达我的感激。然而遗憾的是，我没有留下他的联系方法。

没过几分钟，高铁G235次列车轰鸣着进站，站台工作人员与一位女列车员简短沟通后，我顺利登车。补票后，那位和蔼的列车员说：“您跟我来餐厅坐一会儿吧。”她引领着我们进入餐车，并热情地为我们安排了座位。我无意中看到她胸前的工作牌，上面写着她的名字：“傅晓娟”。令人注目的是，工作牌上方别着一枚鲜艳的共产党员党徽。
40多分钟后，我们顺利抵达淄博站。我爱人提着行李和背包，傅晓娟搀扶着我走下火车。我向她表示感谢，她微笑着说这是她应该做的。那一幕，深深地印在了我的心中。感谢傅晓娟同志，她的专业精神和热情服务，为我们这段旅程增添了许多温暖和便利。

在漫长的旅途中，每一个瞬间都深深地触动着我。对于经常出差的人来说，他们可能已经习惯了我国铁路交通客运的日新月异，但对于我这样一个近20年未曾出门的人来说，我感到我国的铁路运输比起过去有了翻天覆地的变化。这一巨大的转变，都是改革开放带来的辉煌成就。

我国的铁路交通客运，已经从过去的缓慢和不便，变成了如今的快速和便捷。这一切的变化，都是我们伟大祖国的发展和进步的最好证明。我为能够生活在这个时代而感到自豪，也为我们的国家在世界上展现出的强大实力而感到骄傲。

在这条漫长的旅途中，我遇到了无数的好人，他们用热心和关怀温暖着我。他们的善良和无私，让我深深感受到这个社会的温暖和美好。

这一路走来，我深深地感受到了我国的强大和人民的善良。我会永远铭记这一切，也会将这份感动带到我的生活中。感谢一路上遇到的好人，好人永远有好报，感恩党的领导，感谢伟大的祖国！（未完待续）