作为长安汽车“海纳百川”计划中的关键一环，11月27日，长安汽车在泰国举行了东南亚品牌发布会。发布会上，长安汽车董事长朱华荣全程以全英文演讲，公布了泰国以及东南亚市场的具体规划。

针对泰国市场，朱华荣表示：作为东盟成员国和创始国，泰国从古至今发挥着重要桥梁作用，与中国保持长期友好稳定的关系。泰国市场对于长安汽车在东南亚市场及全球化战略中的“桥头堡”意义，并表示长安汽车将立足泰国，辐射东南亚国家以及全球右舵市场。

在我们看来，作为“国际化践行者”，长安汽车将“海纳百川”的出海战略蓝图进一步转变为实景，它将为泰国及东南亚市场带来先进的新能源技术、优质的产品与服务，在打造新汽车的同时，推动品牌及服务向新向上！

朱华荣表示，泰国市场将围绕生产、销售，以及营销、服务等方面，采用“本土化”的运营。这也展现出了长安汽车希望快速融入泰国、坚持长期主义的决心和信心。

而在此次东南亚品牌发布会之前，长安汽车已经筹备了3年有余，累计调研泰国消费者超过1万余人，并成立了东南亚事业部，设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队。

在生产方面，围绕工厂建设，长安汽车将在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总投资为200亿泰铢，总规模为20万辆/年，一期产能为10万辆/年，将于2025年一季度正式投产。

这将意味着到2025年，长安汽车还将在“六国十地”全球研发布局基础上，进一步完善全球化的生产基地布局。

在产品方面，长安汽车则将导入DEEPAL深蓝、AVATR阿维塔、NEVO启源三大数智化产品品牌，计划到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化，助力泰国实现“30/30政策”——到2030年，实现电动汽车占比汽车产量30%的目标。

即将于11月29日开幕的泰国车展上，DEEPAL S07和DEEPAL L07两款车型将正式在泰国市场上市，目前已经开启预定。

营销运营方面，围绕泰国市场的资源和本土化需求，长安汽车则计划与Eternity@one、Infinite automobile、Galax以及AbleEV等泰国优秀的经销合作伙伴，一同加速营销渠道的布局，预计到2025年完成泰国主要城市布局。

客户服务方面，长安汽车则计划启动泰国版的“一号工程”，坚持以客户为中心，致力于通过建立海外客户联络中心、零部件仓储配送中心、技术培训中心等，提高泰国市场的客户服务质量。

不难发现，从长安汽车这一系列“本土化”的出海模式来看，长安汽车此次进军泰国市场，并非只是简单的产品出口，而是产业链的出海。

这样一来，在社会责任方面，长安汽车在推动泰国汽车产业链电动化转型的同时，必然也将进一步带动当地的就业和经济发展。

按照长安汽车规划，立足于泰国，在推动和促进泰国新能源汽车产业健康快速发展的同时，长安汽车还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，加速向世界级品牌迈进。

在销量目标规划上，到2030年，长安汽车将在全球实现销售500万辆，销量规模进入世界车企前十。其中海外市场年销量突破120万辆。

毋庸置疑，伴随着海外市场的加速布局，长安汽车及中国智造在国际市场上的影响力也将进一步得到强化，而长安汽车致力于向智能低碳出行科技公司转型的目标，也将被注入新的底气！