每条道路的通车“上新”

都刷新着呼和浩特的“颜值”

这不

又有27条道路集中通车

大大提升了

市民交通出行的便利度

一条条路面平整、标线清晰的道路

正式亮相

↓↓↓一睹为快↓↓↓

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万通路下穿南二环工程
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万通路下穿南二环工程

万通路下穿南二环工程

工程北起敕勒川大街,南至和平街,总长度约900米,其中地道段580米(暗埋段103米,敞开段477米),主线双向六车道,主线设计速度50公里/时。

万通路是东南部滨河片区南北向主干路之一。工程通车后,与银河南街连通,形成北起大青山街,环绕城市东南部,西至巴彦淖尔高架路的快速通道,彻底解决南二环地面段“物理隔离”问题

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呼伦贝尔南路工程
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呼伦贝尔南路工程

呼伦贝尔南路(乌海东街-南三环路段)工程

工程南起南三环路,北至乌海东街,总长1.06公里,红线宽度50米,设计速度为60公里/时。

呼伦贝尔路作为城市主干路,原北起北二环路,南至乌海东街,在帅家营片区“断头”。呼伦贝尔南路(乌海东街-南三环路段)工程实施过程中,征拆危旧房及其他用地400余亩。

呼伦贝尔南路(乌海东街-南三环路段)工程建成通车后,实现城市主干路北二环至南三环13.7公里全线贯通,有效缓解了帅家营片区“老、旧、乱”城市面貌,对提升区片价值具有重要意义。

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海拉尔高架路W1匝道工程 海拉尔高架路W2匝道工程通车(在W1往西前
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海拉尔高架路W1匝道工程 海拉尔高架路W2匝道工程通车(在W1往西前

海拉尔高架新增匝道工程

工程采用“主线桥梁拼宽”形式,在呼伦贝尔路西侧(W1)、飞鹰齿轮厂南侧(W2),新增2条下行匝道,并于11月28日通车;在五里沙河东侧(E1)、通道北路东侧(E2),新增2条上行匝道,将于12月28日通车。

新增匝道工程,有效解决海拉尔高架西二环路至兴安路9公里区段内“无上下行匝道”问题,进一步完善了海拉尔高架路设计功能,强化了串联白塔宜居片区、主城区、伊利智慧健康谷片区“一核两翼”交通疏解作用。

马鬃山旅游专线通车
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马鬃山旅游专线通车

马鬃山滑雪场旅游专线工程

本工程全长25.5公里,分三段实施,由呼和浩特市交通运输局统筹协调,其中:G110线罗家营至陶卜齐段改造工程,全长20.58公里,由内蒙古交通集团实施;S101路面改造工程,全长3.3公里,由乌兰察布市交通运输局实施;新建马鬃山滑雪场进场段工程,全长1.73公里,由呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司组织实施。

2023年马鬃山度假区入选首批自治区级滑雪旅游度假地,国家级3A景区,成为首府、及周边地区游客冰雪运动和度假休闲圣地。马鬃山滑雪场旅游专线工程建成通车后,对于完善滑雪场道路基础设施,提升游客体验,带动景区周边乡村运输业、餐饮业、民宿业等产业发展具有重要意义。

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新城区景苑街通车
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新城区景苑街通车

新城区景苑街通车

景苑街西起福苑路,东至丁香路,道路红线宽度为50米,全长1.4公里,主要建设内容包含道路工程、雨污水工程、照明工程及电力工程。

项目建成通车后,形成了毫沁营片区东西向贯通道路,解决了沿线3万余居民出行问题,提升居民的满意度和幸福感。

一条条畅通的道路

连接着城市发展

连接着民心民意

让群众感受到了实实在在的

幸福感、获得感、安全感

来源:青橙融媒