只能说华为的影响力太大了，今年新款问界M7上市之后，大定量和销量就一路猛涨，大有坐上造车新势力头把交椅的趋势，并且如果真的按照目前新款问界M7的大定量和销量来看，真的很有可能在12月份或者明年一二月份坐上大哥的位置！

近日余承东再次发文称新款问界M7的大定量突破了10万辆，当然了也不知道余承东的发文能不能代表赛力斯的官方公告哈，也不知道会不会对真实结果负责，但从余承东的发文来看新款问界M7确实卖爆了！

不知道其他造车新势力看到了当前新款问界M7的定单和销量的数据会不会有所忌惮，那些造车新势力这么多年给消费者画的智能辅助驾驶的大饼一下被华为戳破了，然后在智能辅助驾驶、车机系统等软件能力方面根本和华为不是一个量级，最主要的是华为还搞硬件之类的，你说这些造车新势力拿什么和问界比。

当然还有最主要的一点那就是华为加持的问界M7要比那些造车新势力卖的便宜，那问题就来了有华为智能辅助驾驶有鸿蒙座舱还有冰箱彩电大沙发的问界M7卖的比那些造车新势力还便宜，那那些造车新势力的车是贵在哪里呢？

新款问界M7的爆火说明了两个问题，第一华为的影响力太大了，第二就是有些卖高价的造车新势力真的把咱们消费者当韭菜割。