红牛领队霍纳坚持认为，红牛和AlphaTauri之间的关系“与粉红色的梅赛德斯相去甚远”，因为两支F1车队之间更紧密的关系正在受到审查。

作为 AlphaTauri 重大改组的一部分，其中包括 2024 年更名，法恩扎服装将与姊妹车队红牛建立更紧密的联系，类似法拉利与哈斯的关系。

AlphaTauri最终将在英国拥有更多的员工，并将在下个赛季从红牛那里获得更多的客户零件，尽管该机构已经提出了他们明年可以运行克隆RB19的建议。
根据德国《赛车运动杂志》的一份报告，红牛和AlphaTauri之间加强的联系引起了竞争对手车队的注意，并有望在阿布扎比举行的F1委员会最新会议上占据主导地位。
然而，霍纳表示，这个话题没有被讨论，因为他淡化了红牛和AlphaTauri之间增加的协同效应。

“委员会没有讨论过这个问题，”霍纳说。“但不是。我的意思是，我们离粉红色的梅赛德斯还有很长的路要走。”
“有一些可转让的组件在允许供应的法规中明确列出。这就是他们得到的。”

“当你看这辆车时，他们的车和红牛赛车之间有相当根本的区别。可以说，还有其他赛车在网格上，它们在概念上比AlphaTauri更接近红牛。”

“你只需要看看阿斯顿·马丁甚至迈凯伦。如果你环顾迈凯伦的后悬架，它在概念上与我们的悬架非常接近。”

霍纳热衷于指出法拉利和梅赛德斯与其客户团队的关系。
“当然，我们可以提供某些组件，就像法拉利和梅赛德斯一样，它们为两支大奖赛车队提供变速箱、悬架和模拟工具、风洞，”他补充道。
“当然，这是两家公司之间的相同关系。然后取决于他们如何使用这些工具。
“你可以看到，迈凯伦在某些方面比他们的供应商在今年下半年更好地使用了这些工具。
“因此，这真的取决于他们，他们如何利用法规允许的东西。”