北京日报客户端 | 记者 丰家卫 通讯员 张凤华

日前，上海市域铁路机场联络线项目（下称“上海机场联络线项目”）建设迎来新进展，该项目浦东段最长区间隧道“张江站至度假区站”及“张江站至五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。项目建成运行后，将极大地方便旅客在浦东、虹桥两大综合交通枢纽完成自由中转，单程通行时间将由原来的约90分钟缩短至约40分钟。

上海机场联络线项目无缝衔接浦东、虹桥两大综合交通枢纽，项目全长68.6公里，途经闵行、徐汇和浦东新区，全线共设9座车站，自虹桥火车站出发经沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林镇、张江、上海迪士尼度假区、浦东国际机场等重要地区，最后抵达上海东站。

据介绍，项目通过预留与国铁网络以及长三角城际网络的联通条件，与多条既有和在建轨道交通实现换乘，将进一步增强浦东、虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，更好地服务长三角区域城市群，为推动长三角区域一体化提供强有力的交通支撑。