11月28日,鸿蒙智行首款轿车智界S7在上海正式上市,共提供4个版本,售价为24.98万-34.98万元,起价比预售价格的25.8万稍低,年底前下定可享受价值55000元的权益。自11月9日智界S7开启预售以来,预计数量已经突破20000台,智界S7有望成为华为智选车业务的关键产品。

打开网易新闻 查看精彩图片

“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车,在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能,首发多项华为黑科技,开启智慧出行新篇章。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,目前华为智选车业务除了与赛力斯合作的问界系列,与奇瑞合作的智界,接下来与北汽等企业的合作也在路上。

对于华为来说,将奇瑞顺利纳入智选车行列,具有里程碑意义。奇瑞汽车作为国内自主品牌的领军企业,不仅在国内销量开始向好,海外市场也是表现不俗。智界S7能否搭上奇瑞的出海战车拓展海外市场,还是有想像空间的。

打开网易新闻 查看精彩图片

新车长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距为2950mm,车内空间设计到位。在外观上打破了传统车的设计思路与架构空间束缚,全新OneBox造型设计探索出更符合智能时代出行需求的智美新形态。前脸是All-in-One整合设计,侧面腰线采用“天际线设计”,车身黄金曲线极具力量感,0.203Cd超低风阻让新车性能更上了一个台阶。2.6㎡超大全景天幕与车身融为一体,科技感十足。无边框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手、能量水晶尾灯等细节做足了时尚感。

打开网易新闻 查看精彩图片

车内采用创新游艇环抱座舱设计,橄榄运动方向盘,副驾女王空间不仅提供有纯平多功能仪表台,还配备了支持一键悬浮的零重力座椅,副驾提供上下双开储物格,拓展副驾更多场景体验,镂空式中控台下部也拥有11.9L的储物空间。后排腿部空间达945mm,后备厢容积达420升,暗格下还拥有52升的额外储物空间,后排放倒后储物空间还可进一步扩展到1450L。

智界S7作为一款电动汽车,在数据指标上相当亮眼。百公里综合电耗仅12.4 kW·h, CLTC综合续航里程可达855km,800V超级快充充电5分钟增加215km续航。

打开网易新闻 查看精彩图片

新车首发搭载华为途灵智能底盘。有自适应空气悬架系统以及路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制和智能车身协同控制四大核心技术加持。其搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台,前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率365kW,拥有行业量产最高转速22000rpm,0-100km/h加速仅需3.3s。IPB 智能集成制动系统拥有更快速的制动响应与更强的制动力,100-0km/h制动距离低至33.5米。前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架组合提升车辆操控极限,麋鹿测试成绩达83.1km/h。

打开网易新闻 查看精彩图片

HarmonyOS 4首次上车让新车的智慧体验再进阶。HarmonyOS 4的智慧语音助手小艺接入了华为盘古大模型,在对用户的语音识别上将带来和传统的语音识别截然不同的体验,整车智能化程度处在细分市场的领先位置。

智界S7还首发了泊车代驾功能,车辆可以自主找车位并泊入,如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位,彻底解决停车找位难、费时间的痛点。在出行前,还可手机一键召唤,让车找人。此外,智界S7智能泊车可见即可泊,实现业界唯一机械车位泊车辅助功能,支持160+种泊车场景。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得注意的是,智界S7搭载持续进化的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,拥有业界领先融合感知系统,通过进阶算法和算力不断刷新智驾能力,实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备强大的全场景和全天候感知能力,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等,实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。

点评:

这部汇集了华为在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域的优势的智界S7售价为24.98万-34.98万元,年底内下定还有5.5万元的权益,新车不仅补齐了华为在中高端轿车领域的空白,这样的定价也无疑会在电动汽车市场再度掀起一轮卷浪。