科技平权，它还真做到了

车辆从传统跨向智能的过程中，除了屏幕更大、芯片更快、域控制更集中，带给消费者最大的感知点，就是智能驾驶辅助系统变得越来越强。在智能驾驶辅助系统的帮助下，驾驶者能够以更轻松舒服的状态完成长途行驶，能够在堵车时间里放松心神。但问题在于，智能驾驶辅助系统并不是便宜物件；好用的智能驾驶辅助系统，往往需要20万以上的车型才有配备。

所以，有没有车型能够打破这一种局面？当然有，宝骏 云朵 （ 参数 丨 图片 ）和大疆联手推出的了宝骏云朵灵犀版。

宝骏云朵灵犀版能够引起我的注意，其中一个非常重要的原因在于价格；拥有460km续航的它只需要12.58万起，属实是做到了科技平权。另外，宝骏云朵灵犀版所做到的驾驶辅助系统能力也比很多品牌的要更强，依靠着800万像素惯导双目摄像头实现的纯视觉处理方案，能够做到无图NOA、自主进出匝道、自主超越慢车等高阶动作。

至于它的真实体验感受如何，我也刚好开着它完成了一次跨城往返体验，在这期视频里，就和大家好好聊一聊。

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