你们还记得，早在今年四月份的时候，仰望U9跳着舞上台时的心情么？激动、兴奋，没错，跳着出来的U9和横着出来的U8着实让大家欢呼了起来。当时，云辇系统正式发布，作为比亚迪在车身控制系统上的突破性尝试，它将传统的机械式和电子式的车身控制功能与云计算相结合，通过高度集成的硬件和软件系统，实现对车身精准控制，可以对车辆悬挂、转向、制动等系统进行深度调节。
要知道，除了保时捷的Active Ride拥有主动调节能力之外，其它品牌是做不到的。保时捷的汽车全主动控制技术可以做到车身跳舞，而比亚迪的云辇比保时捷Active Ride还能实现更多功能，三轮行驶、原地起跳等，此外，云辇还能对车辆的动态性能进行优化，提供更加稳定、流畅的驾驶体验，这意味着更强大的极致安全。
云辇的产品矩阵很丰富，包含了云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X等产品：
云辇-C是智能阻尼车身控制系统，它实现了车辆舒适性和运动性的完美兼容；
云辇-A是智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆；
云辇-P是智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰；
云辇-X可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。
云辇系统的核心在于其智能化的控制，标志着比亚迪在自主掌握智能车身控制系统方面的突破。这一系统是由比亚迪全栈自研，以高端技术打造极致安全，实现了系统级深度集成，这也是中国车企首次自主掌握此类技术，此举改写了我们的车身控制技术只能依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的自主技术突破。。
云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。这一系统的出现，不仅将提升比亚迪车型的性能，也将为消费者提供更加智能、安全的驾驶体验。通过云辇系统，车辆能够更好地适应各种路况，提供更加稳定的驾驶体验。同时，通过智能化的控制，云辇还能有效地提升车辆的续航里程，这对于电动车来说，无疑是一个重大的优势。
云辇系统将应用于王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望和专业个性化品牌上，这无疑是对这一技术的最好肯定。仰望U8是首搭了云辇-P的车型；腾势N7是首搭了云辇-A的车型，云辇-C的硬件已经搭载在比亚迪汉、唐、腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续通过OTA就可以激活云辇-C系统，仰望U9搭载云辇-X技术……而且在未来，也会有更多的比亚迪车型搭载这一系统，为消费者带来更加舒适、操控、安全、优质的驾驶体验。
云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。
总的来说，比亚迪云辇系统的发布，对中国汽车行业的发展具有重要意义。车身控制的一小步，舒适出行的一大步。云辇智能车身控制系统，是兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。电动化智能化技术的融合发展下，车身控制系统技术正式进入深海无人区，这一次，比亚迪技术鱼池放大招，让我们走在世界前沿。这些新技术也将推动行业向更加高效、安全、环保的方向发展，并将为消费者带来全新的驾乘体验。
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