昨儿，川青铁路开通。
什邡、绵竹人民夹道欢迎，热情高涨，期盼了多年的高铁终于开通了。
点击查看→《川青铁路今日开通，比青藏铁路还难修的川西第一条铁路！》
11时06分，C6008次首发动车搭载着体验试乘的旅客缓缓驶离茂县站，55分钟后抵达成都东站，较汽车行驶里程缩短了2个多小时。这标志着川西北地区迎来首条铁路，阿坝州迈入动车时代。
这条铁路的意义非凡。
它给德阳带来了啥子，给广汉、什邡、绵竹又带来了啥子？还能助力德阳重返前三吗？
这条黄金旅游线，德阳第一站，川西深度游，德阳休息站。可以深山看美景，可以平原养天年的德阳，迎来了泼天富贵？
今儿，我聊聊，川青铁路给德阳带来了啥子，给广汉，什邡，绵竹又带来了啥子？
第一
是出行的方便。川青铁路结束了，什邡，绵竹没得高铁的历史。你看昨天，什邡绵竹的老辈子些，笑得花枝招展，仿佛春天来了。
以前你从什邡 绵竹到成都，你的选择要么是开车，要么是坐车。你不可能说，哦，我要开船去，坐火车都莫想，不要说一二十分钟的高铁。广汉有高铁网，安不安逸，罗江有高铁，安不安逸。家门口的交通方便了，到哪儿都方便。
伟大的社会主义告诉了你一条真理，要想富，先修路。路都没得，哪个得来嘛，千山鸟飞绝，万径人踪灭，晓得不。
德阳没得水路，更没得海路，那就要在公路，高速，高铁，地铁方面鼓劲整，你啥子都有，人家才看得起你。不然一个人拜把子，你算老几？
第二
大家可以看到，川青铁路很神奇，咋个神奇呢，它从青白江开始，串联起了广汉三星堆，什邡蓥华山，绵竹年画。
这是一条啥子，黄金旅游大动脉。这一路的旅游资源有好多，多得根本数不过来，也数不清楚。从三星堆开始，到蓥华山，年画熊猫公园，温泉，黄龙，九寨沟，松坪沟，若尔盖，川主寺，老天爷，这是啥子命数，啥子待遇，沿途景点含量超标了哈。
简意味着啥子，无穷无尽的旅游人，蒋通过这条天路，经过广汉，什邡，绵竹，一路耍一路吃一路喝一路睡起走。
这就是经济大动脉，是白花花的银子，金闪闪的票子。
你说，安不安逸。
各行各业，能不能有起色，能不能多挣点钱。所以，网友kofm说：这盘，是德阳的泼天富贵啊。
甚至，德阳重返前三，这条天路，真的能带德阳上天。
为啥子，我这么给说吧。乐山大佛，你晓得一年要创造多少旅游收入不？
你不要觉得一个大佛有啥看头，别个乐山高的时候一年接待国内外游客7000多万人次，旅游总收入1040亿元。
德阳喃？高的时候一年才458亿元。
GDP有三样，农业，工业，和服务业。旅游就是第三产，也是德阳曾经的短板。
但是，泼天富贵来了。淄博烧烤，靠一个烧烤出圈，现在喃？还火吗？
德阳，黄金旅游第一站，川西深度游休息站，可深山看美景，可平原养天年。交通方便，得天独厚的位置。把广汉，什邡，绵竹，中江，罗江的旅游资源再挖一挖，搞一搞，做出招牌来，比啥子淄博烧烤稳当多了。因为，山不向你走来，你自会向山走去。
现在，你想想，如果川青铁路不是从广汉，什邡，绵竹过，这是多么大的损失？
千亿万亿都不止。从广汉 什邡，绵竹过，是最正确，英明，伟大的路线和策略 。同意的点赞。
但是，我觉得德阳这方面动作太慢了点。应当在开通之前就准备好，开通后就宣传好。
比如，我就在给德阳加油打气，值不值得点赞？
加油德阳，重返前三。
一键三连，让更多的人看到德阳守在了黄金旅游线的大门口。
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