CHERY TIGGO8 Champions
时隔多日重启灵魂拷问栏目,今天带来一款重磅车型瑞虎8 PRO 冠军版。虽然凭借不错的产品力,迅速获得了不少消费者的认可,但是网上对其评论是众说纷坛,今天就针对大家重点关心的问题做出六大拷问。
#1
后备箱空间
瑞虎8 PRO 冠军版带来同级独有的5+2座灵动布局,当后排座椅全部放倒后,后备箱可形成最大1930L的装载空间。但是当第三排复位后,后备箱空间仅能放两个中型行李箱,会牺牲一部分储物空间。
#2
车内乘坐空间
瑞虎8 PRO 冠军版的轴距是2710mm,第二排座椅支持前后和靠背角度调节,让不同身材的驾乘者都能找到最舒适的坐姿。第三排只适合小孩乘坐,或是临时应急,值得一提的是第三排座椅靠背也是支持角度调节的。
#3
车机系统
瑞虎8 PRO 冠军版的车机全系标配高通骁龙8155智能芯片。在操作流畅度上与其它同芯片车型相比有些差距,整体的操作拖拽会有略微卡顿。车机应用拥有抖音、爱奇艺、唱吧以及CarPlay无线连接,日常使用完全足够。
#4
音响系统
八个扬声器的SONY定制音响,也是瑞虎8 PRO冠军版的全系标配项目。在实际体验后,所播放出来的音效表现比较出色,能够明显感觉到重低音所带来的音浪震感。
#5
胎噪问题
瑞虎8 PRO 冠军版依旧提供1.6T和2.0T两款发动机,不过变速箱在原有7DCT的基础上,新增8AT变速箱可选。在城市道路上行驶,鲲鹏动力的发动机能拥有足够的“底气”来驱动车辆。需要加速超车时,给油门踏板施加更大的压力,就能获得充足的信心。
NVH方面,瑞虎8 PRO 冠军版在城市道路车速50km/h,胎噪的抑制还处于能接受范围。在高速路段,轮胎带来的噪音就较为明显,希望后续会有所改变。
#6
油耗问题
在油价屡破新高的今天,瑞虎8 PRO 冠军版经过高速和城市路段,开出综合8.5L/100km的油耗表现,它能使车主在尽享澎湃动力的同时,又有效的降低出行成本。
奇瑞 瑞虎8 PRO 冠军版
长*宽*高(mm)
4745*1860*1745
轴距(mm)
2710
发动机
1.6T/2.0T
变速箱
7DCT/8AT
最大功率(kW) 145/187 最大扭矩(N·m) 290/390
价格(万元)
12.69-16.69
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