如何重新定义一个百年品牌,是雪佛兰在中国市场需要思考的事情。

不同的市场有不同的消费喜好,日本的K-car、北美的皮卡、欧洲的小型车,都是市场环境造就出来的、无法复制的消费方向。

在国内,SUV一定是主流,2023年预期SUV销量涨幅将会超过6%,份额将会超过52%。乘用车市场进入“无SUV,不增量”的新时代,谁能够在产品规划、设计方向、品牌定义上向SUV靠拢,谁就能够获得更大的成长空间。

今年上海车展雪佛兰确定了以SUV为核心的发展方向,不仅拿出了多款SUV,更是在玩法定义上打出了多样化标签。

01 百年历史,雪佛兰激流勇进

将创始人名字印刻在品牌LOGO之上,雪佛兰品牌不仅仅致敬的是创始人路易·雪佛兰,更是不断突破自我上限的品牌发展理念。

雪佛兰是一个传奇的品牌,路易·雪佛兰更是热血人物。

1904年起,路易·雪佛兰在Vanderbilt杯赛事上连续六年拿下“最受欢迎车手”称号, 创下了当年192km/h的极速,并且在1910年打造了轻量化赛车Cornelian,在印第安纳波利斯500赛场初露锋芒,在1921年拿下赛事冠军。

雪佛兰的品牌执念,是挑战自我,也是突破极限。

它不仅仅在当年的赛车场中刷新了一次次记录,更是推出了人类历史上第一台SUV Suburban,开启了人类历史上对“多功能车”的探索。

很多年后,雪佛兰在SUV的基础上开创了四驱系统的先河,初代Blazer拥有全路况驾驭能力,在迄今为止的半个 世纪 参数 图片 )中得到了400万车主的认可。

挑战、进化、突破,是路易·雪佛兰和雪佛兰品牌的信念。

赛车文化和SUV文化都离不开雪佛兰。拥有雄厚历史沉淀和文化积累的雪佛兰,在生产SUV这件事儿上有自己独立的思考能力和创新开拓能力。

北美市场,雪佛兰Silverado、 探界者 都是销量排名前列的产品,Suburban和Tahoe更是好莱坞大片的常客。这意味着雪佛兰不仅仅在SUV车型的设计与生产方面独有心得,在销量上也同样出色。

02 SUV矩阵化,推动品牌焕新

在今年的广州车展上,雪佛兰展台最大的特点就是全面SUV化,2023款雪佛兰 开拓者 、探界者、 星迈罗 创酷 RS等SUV家族主力车型全线登场。

雪佛兰正在准备一场全面的破圈计划。

雪佛兰开拓者迪士尼涂装版,以年轻、运动、时尚、活力的产品形象服务年轻消费群体。

而雪佛兰开拓者骑行版展示出来的则是户外露营生活方式,营造出惬意休闲的沉浸式氛围。

从产品角度来看,雪佛兰多款SUV拥有扎实的产品亮点,比如探界者在设计、定位、空间上属于同价格区间内最均衡的产品,能够满足用户多元化的用车需求。而开拓者则凭借着超过5米的大型SUV定位、多变的空间,为用户提供全场景生活模式,满足热爱户外探索的自驾爱好者的多种需求。

当然,对于要全面SUV化的雪佛兰来说,这些产品和动作还不够。

2024年起,雪佛兰将同步引入多款全球车型,推动品牌以更快的速度转向SUV市场。今年8月,雪佛兰多款全新SUV已经进入工信部申报名单,从紧凑型到大型SUV一样不缺。

毕竟雪佛兰的SUV族谱即便在全球范围内也是数量众多、品质优秀,借助个性化、硬核强悍的标签,雪佛兰将在中国市场重塑SUV的鲜明形象。

03 研发推动,全面打造技术形象

想要打造高质量SUV,不仅仅需要解决的是操控、空间、安全和四驱问题,更要解决油耗问题。

雪佛兰已经在布局更扎实的动力系统架构,48V系统能够在一定程度上解决油耗问题。作为大型SUV,开拓者的油耗只有7.47L。就在前不久,开拓者顺利完成G216穿越挑战,一箱油跑出了1662.4公里的极限续航。

其实雪佛兰已经拥有超过26年的新能源技术储备历史,北美市场的EV产品线越来越丰富,包括Equinox EV、Blazer EV,以及今年国内亮相的SilVerado EV。针对国内市场,雪佛兰将加速推进包括奥特能纯电动、PHEV智电插混以及Hybrid强混等多元化驱动技术发展路线。

这意味着在未来的SUV市场中,最擅长打造越野产品的雪佛兰将会强势参与进来,给市场带来更好的推动力和变革能力。

总结:

未来的雪佛兰将会拥有更丰富的产品线,也会提供更强势的竞争力,智能、科技、电动化版块也会有强势的输出点。

那些好莱坞大片中的神级SUV,也极有可能在明年之后出现在中国市场中,为热爱SUV、善于拓展户外生活的用户群体带来更好的体验和选择。