作为“地铁狂魔”的广州,马上又要上新了!

近日,广州地铁宣布,七号线二期将于年底正式开通试运营!(来源:广州地铁)

开通在即,各大媒体正在揭秘这条超级地铁的真容。有图有真相,以下是地铁7号线二期内部照曝光

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七号线二期实景图 来源:广州地铁

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七号线二期实景图 来源:广州地铁

这条地铁的开通,将是广州发展史上的一个大事件。

为啥这么说?

原因在于,它不是一条普通的地铁,而是一条打通广州东部和南部的超级地铁。

它的开通,将广州发展最猛的两个拳头,“拧”成一股绳。

01

东南两员“猛将”原本各自为政

七号线二期开通,改变正在发生

在中国文化的语境中,东和南均有着美好的寓意,比如福如东海、寿比南山。

在广州,东和南两个方位也被寄予丰富广阔的含义,代表着财富与未来。

东进南拓,始终是广州发展的主旋律。

但东部和南部两员猛将,长期各自为政、各霸一方,联系不算紧密。

其实,东部和南部的物理距离不远,远的只是时间距离。

七号线二期开通之前,从万博或者大学城到科学城通勤,换乘地铁至少两次以上,即便住在地铁站旁,耗时也至少45分钟。

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来源:百度地图

实际上,两地距离只有约25公里,不超过广州平均通勤距离32公里,但时间上却超出“45分钟最佳通勤圈”。

这就导致,东部和南部一直有点“瑜亮情结”,相互之间的联系不多。

站在广州城市格局的角度来看,东部和南部是广州发展最“猛”的两个拳头,不能总是各自为政。

只有形成合力,才能充分发挥两个区域的潜能,助力广州重返中国经济第三城。

于是,改变正在发生。

即将开通的地铁七号线二期,起于大学城南站,向北延伸至黄埔区燕山站,全长约21.9公里,均为地下线。(来源:广州地铁)

其串联的都是东部、南部重要的功能节点,包括科学城、天河智谷、广州第二CBD(临港经济区)、大学城、长隆万博、广州南站、北滘新城等七个超级产业新城

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该线路一开通,七大产业新城完全打成一片!相互之间的时间距离大幅度缩短。

例如,从大学城到科学城的萝岗,开通前需要转乘两次坐12个站,需时44分钟,开通后只需要9个站直达。

昨天有媒体试乘,初步测算出乘坐7号线二期全线,用时约半小时。

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来源:广州日报

从城市格局看,该线开通也相当于把“东部”和“南部”拧成了一股绳,首次实现了广州发展史上的“东南合体”。

这当然是广州20年城建史上的一个非常重要的里程碑。

02

东南互联!大学城、科学城双城合体!

广州开启史诗级的“产学研”合作

那么这一次“东南合体”,会产生怎样的化学反应?

其实,东部和南部有很多互补性。

比如南部有大学城,汇聚了近30万大学师生、12所知名高校,其中6所是国家双一流高校,占了全省双一流高校名单的四分之三;这里还有7个国家重点实验室、77个省部级重点实验室...(来源:广州番禺发布)

南部人才很多,但是缺产业。所以大学城的很多年轻人要去天河上班,甚至要去深圳找工作。

东部正好相反,黄埔产业很强,以一区之力占了全市1/3的上市公司。但是缺人,毕竟黄埔没有大学城。(来源:广州黄埔政府网)

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广州科学城 图源:南方+

所以,七号线2期把科学城和大学城打通,真的是一件功在当代、利在千秋的事情。

它的开通,实现了广州最重要的一次“产学研”合作。

当今中国正在进入知识经济的时代,“产学研”一旦真正打通,就会出现产业大爆发的魔法效应。

比如,美国硅谷为什么那么强?因为斯坦福大学和硅谷大厂的产学研合作。

北京中关村为什么那么强?因为清华北大与中关村科技园的产学研合作。

广州天河,科创企业为什么那么多?一个重要原因是,五山大学城和天河科技园的产学研合作。

所以,华南第一大学城和最牛科学城的打通,这个史诗级的“双城合体”,真的会让人把期待值拉满。

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大学城 来源:广州番禺发布

再比如东部的新兴产业,大多为硬科技,比如文远知行、粤芯半导体、奥动新能源、广州国鸿氢能、云舟生物等知名企业。

南部的新兴产业,主要为互联网,比如欢聚、虎牙、小米、下载量第一的“海外版拼多多”Temu等等。

硬科技+互联网,将是一场珠联璧合的佳话。

再比如,7号线的完整体,始于佛山美的大道,终于科学城的燕山站,不可思议地横穿了几个城市级的功能节点。

一头是顺德第一强镇北滘新城,有非常好的产业布局,为番禺导入了来自佛山的巨大客流、资金流;

线路还串联亚洲第一大高铁枢纽广州南站、世界级主题乐园长隆,华南第一的广州大学城,另一头是国内产值排名第一的开发区,广州科学城

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来源:广州地铁

它们相互之间可以形成很多的互补效应。

总之,东部和南部的任督二脉被打通,可以更加自如地吞吐来自大湾区的人才流、技术流、资金流。

它利好的不仅仅是东部和南部自身,还有整个城市的发展。

观察广州地铁网络图,我们还能发现,绝大部分地铁都要穿越中心四区才会修建。

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广州地铁线路图 来源:广州地铁

而七号线是为数不多的、不经过中心四区就能“内循环”的路线。它发挥了长臂效应,也足以说明东南互联的重要性!

之所以官方会破例修建7号线,一方面中心四区内网已基本满足需求,另一方面这条串联东南走向的线路,填补了地铁线路网布局全城的空白,也解决了黄埔区内不少大体量社区带来的业主出行问题。

7号线的战略价值,不输给当年地铁一号线实现的“东西互联”。

在此意义上,住在这条地铁上,你将身临其境地感受到东南互联、东南合体的超级红利!

03

社区与地铁“无缝衔接”

把地铁开进小区私家车库

随着7号线二期的通车,番禺和黄埔连接的“最后一公里”即将被打通。

沿线的腹地无论城市建设,还是楼市都将迎来新一轮机遇,也可以视为“生活圈”的一次扩容。如果在此基础上,有楼盘实现与地铁的“无缝链接”,就更加厉害了。

不过,七号线二期沿线,仅有几个盘迎来了“泼天富贵”

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如果以距离地铁300米以内为标准,目前在售的一手项目就只有科学城燕山站的星樾山畔TOD。

它在七号线之上,把原本互相独立的居住空间、街区商业、公共交通,实现无缝连接,形成高效多元的TOD社区。

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星樾山畔TOD实景图

星越山畔TOD位于科学城板块,是正宗的TOD盘。

七号线二期的燕山地铁站就在小区楼下,出了地铁站就直接到达社区商业街,相当于把地铁开进了小区的私家车库。

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项目沙盘图(最终以实际建设为准)

未来从这里出发,两站到萝岗、一线直达大学城、万博CBD,全程一路畅通无阻。

也可通过7号线地铁换乘2/3/4/5/6/8/21号线等,快速到达天河智谷、珠江新城、黄埔临港经济区、金融城、广州南站等核心区。

而且,燕山站是七号线的始发站、始发站、始发站。

这一点很关键,重要的事情说三遍!

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星樾山畔TOD交通图

想象一下,住在始发站有什么好处呢?

有人说,有座位的地铁,就是价值过亿的豪车,没有座位的地铁,就是沙丁鱼罐头。

住在这里,早上可以多睡半个小时,然后悠然出门,在楼下的早餐店吃个早餐,走几步路进入地铁,也不用担心没座位,轻松上班。

这对疲惫的上班族来说,实在太友好。

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7号线二期实景图

随着7号线二期的开通,将给星樾山畔TOD带来三重升级:

一是交通的升级。7号线二期直接缩短了项目与广州大学城、万博CBD、南站乃至佛山的时间距离。

二是圈层升级。7号线二期联通的大学城是人才聚集地,大学林立。而科学城是产业城,汇聚的都是高学历、高智商、高收入的科技新贵。

距离一缩短,星樾山畔TOD进入了20万大学师生、1500多名博士生导师、65名院士专家的“圈子”,这圈层没得说。

三是资源升级。不久之后,你从家门口下楼坐2个站地铁,10分钟内就能到达萝岗奥园广场、宝能文化广场、至泰商业广场、萝岗万达广场等多个商业体。

从科学城到老黄埔,甚至天河东都完美融入了半小时生活圈,半径快速扩大。

你享受的不仅是广州所有科技城中配套最成熟、生活最丰富的一个,你还能感受到老黄埔的转变、天河东的精华要素。很多全城瞩目的资源都被“私有化”到自家小区了。

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项目周边配套图

从长远来看,几个产业聚集地带来的人流转变为租赁需求,对转租、租金都更有利,也更符合年轻人的居住需求。

那么,坐拥如此交通枢纽,星越山畔TOD打造怎么样的产品呢?

位于科学城核心,星越山畔TOD并没有被喧嚣笼罩,而是置身在一片绿意之中,因为与它相伴的可是270°的环山风光。

身处这样一个沁人心脾的绿肺之中,仿佛空气都是甜的

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星樾山畔TOD实景图

社区的内部,打造了建面约4万方IMAX空中园林,尊贵私密、悠然自在、随时随地亲近大自然。

内外兼备,让居住环境满目青翠,仿佛置身于天然氧吧。

为了将更多山景和园林引入室内,项目设计了与山景融合度很高的产品,建面约80-110m²三四房。

户户推窗望景、有不少强实用性的细节,精准满足刚需、刚改型群体,让业主同质而居。

以下是户型图鉴赏

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建面约80m²户型

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建面约90m²户型

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建面约95m²户型

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建面约110m²户型

生活环境好,还得有书念。

今年9月份,星樾山畔TOD的配套小学,长岭居小学西校区也已经正式开学。

项目还配套了9班公办幼儿园,孩子从小耳濡目染,家长更省心。

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星樾山畔TOD实景图

这样一个宝藏项目,吸引力自然不会差。

现场销售透露,因为项目处于新兴产业、新新人类、New money扎堆的科学城,又是地铁上盖项目,星樾山畔成功地捕获了大量外地客户的芳心。

自从黄埔放开限购之后,有不少从深圳、东莞,甚至湖南、江西的客户过来买。

毕竟,仅需3字头的均价,就能拿下一套地铁3房,堪称科学城优选。

你看两站之外的萝岗,新盘起步价就上到400万;仅隔6站地铁的大沙东,同样是三房,你的预算就得提到520万以上。

对比下来,270万起总价上车主城区高品质社区,330万起买南向地铁三房。你就能享受通勤便捷、教育能打、商业环绕的全能配套,性价比太香!

好的机会离不开对节奏的把握,随着星樾山畔TOD清盘在即,房源愈发紧俏。

尤其是去化最快的三房户型,七号线二期的通车,势必加速楼盘去化。

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2023年1-10月科学城三房成交

如今,地铁还有一个月开通,但抢滩七号线、抢滩“东南互联”的资产争夺战,已经打响,懂的人都懂。