国与国之间的交往永远将利益摆在第一位,友谊难免要往后靠。

面对共同的敌人,两个国家可以走到一起,而一旦两国间出现更大的利益冲突,好朋友也会翻脸;出于共赢的需求,两国可以进行合作,而一旦合作将带来更大的风险,友谊的小船也说翻就翻。

11月底,国际上又传来这样两条引人注目的消息。

其一,印度罕见拒收俄石油。

俄乌开战后,西方立即对俄实施史无前例的制裁,俄能源成为西方重点制裁对象。然而,一向左右逢源的印度可没听从西方的指挥,反而高调增加对俄石油的购买,甚至充当起了俄欧之间的“洗油站”。

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通过从俄罗斯购买廉价石油,印度可以说赚了个盆满钵满。印度如此不把美国的制裁当回事,美国自然恼火。眼看俄罗斯成为印度石油进口的最大来源,而印度成为欧盟第二大精炼石油出口国,美国自然坐不住,为此,美国升级了对俄石油的打击力度,甚至开始对运输俄石油的航运公司实施制裁

美国的狠招果然奏效,印度也不得不顾忌美国的制裁。据《欧亚日报》11月28日报道,由于美国对俄海运公司Sovcomflot的制裁,一艘载有俄原油的NS Century号油轮在距印度港口约2575公里处漂流了大约十天。

据悉,NS Century号10月底就从韩国出发,原定在印度瓦德纳尔港处卸货,然而由于美国的精准制裁,印度港口却不敢接受俄Sovcomflot公司所有的船只了。印度航运总局表示,要不要允许NS Century号卸货需要印度政府的指示。

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可见,就算印度与俄罗斯一向亲热,印度也不敢过分得罪美国,美国的制裁对印度同样具有威慑力。

尤其值得注意的是,就在近期,美国有意“敲打”印度,甚至拿锡克教问题“敲打”问题,不禁让人怀疑,美国是否打算利用“锡克教分离主义”拿捏印度。美国明摆着给印度颜色看,但印度的反应相当克制,并未像对待加拿大那般勃然大怒,对美国的态度相当温和,可见印度对美国的忌惮。

对俄罗斯而言,通过印度打破西方封锁这条路未来只怕越来越难走,俄罗斯的处境依然艰难,只怕需要另寻出路了。

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其二,波兰加强对乌克兰的封锁。

俄乌开战后不久,波兰支持乌克兰相当积极,波乌关系迅速升温,泽连斯基也认为波兰是乌克兰的朋友。然而,自从波方反对乌克兰粮食进入波兰市场以来,波乌关系迅速恶化,双方矛盾不断升级。

据俄新社11月29日报道,波兰航空公司已经准备好对乌克兰的过境点实施长期封锁。而就在几周前,波兰航空公司与公民合作,封锁了波乌接壤的汽车检查站。波兰基础设施部长阿尔文·加亚杜尔表示,波兰还将加强对前往乌克兰的货运公路运输的控制。

波兰当局对乌克兰态度如此冷硬,可能和波兰10月开始的议会选举有关,杜达政府要想保证自己所在的“法律与公正党”连任,就不得不拉拢波兰农民,“支持乌克兰”口号只能放在一边

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而11月27日,波兰总理莫拉维茨基领导的波兰新政府宣誓就职,但值得注意的是,新政府将在14天之内接受波兰议会的信任投票。也就是说,波兰新政府还没站稳脚跟,为稳住波兰农民,波兰几乎不可能对乌克兰回心转意。

然而,经此一遭后,就算波兰新政府站稳脚跟,也未必就很快解除对乌克兰的封锁。与此同时,不止是波兰,欧盟国家对乌克兰的支援热情也明显减弱。