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今日2023年11月29日本周周三,本轮国内成品油最高零售限价调价周期第六个工作日。

本轮国内成品油最高零售限价调价周期价格预期:

截止当前,原油油种变化率由正值区间过渡至负值区间。本轮国内成品油最高零售限价核算数据进入下调范围的调整必要幅度以内,预期判断保持本轮最高零售限价调整搁浅状态。

本轮最高零售限价调整准确时间为2023年12月05日24时开启,12月06日零时执行。

届时以发改委正式通告为准。

仅以当前原油变化率核算的本轮国内成品油最高零售限价预期下调趋势很大可能只是昙花一现的即时现象。

从本轮国内成品油调价周期之初,预期可能的调整幅度其实一直都徘徊在调整必要幅度左近,些许细微变化足够影响调价日价格变动的方向和具体可能。

这也从数据化的核算方向变相的说明了,目前国内成品油最高零售限价调整预期和与之随动的国际原油均价其实都只是在狭小的一定空间内波动和震荡,并没有产生足够的基本面行情支撑商业对于需求的破壁。

国内成品油批发环节相关:

在昨日二调后,结合今日早间在国内成品油批发环节相关进行采样的华东部分地炼直销挂牌价,汽油标准品价格多少都带着点触底反弹的样子。

实际上,这两日内截止目前接近150元每吨至200元每吨的涨幅,主要原因还是在于开工率持续调整后产销比被客观刷新的所在。

并且,目前地炼出厂装车中的汽油标准品价格同比是略低于过往的。虽然和主营的阶梯价格关系保持的非常理想,但是,这不能说明当期价格的存续符合企业经营需要。至多只是在对于外采及下游刚需的销项环节有着比较合理的价格准备。

2023年11月27日国际油价期盘简报回述:

截止当地时间11月27日收盘:

纽约商品交易所2024年01月交割原油期货价格涨1.55美元,收盘于每桶76.41美元;

伦敦洲际交易所2024年01月交割原油期货价格涨1.70美元,收盘于每桶81.68美元。

利比亚在下个月计划增产的2万桶每日有意无意间在时间轴上踩住了短暂上行的价格触角。

而本周还在累计增加的北美原油和馏分库存也不符合国际原油主力合约的价值走向。

多头多出净接近两倍的净手也不能掩盖资本市场短期的行业冷场。

但回过头来看,目前现货均价的简略估算其实还是保持在79美元每桶上下,所以,该奇怪不奇怪。

只是平衡也需要时间来打磨棱角。