今年年底，在南昌西站之后，我们终于要一口气迎来两座高铁火车站，分别为南昌东站、南昌南站。

南昌东站作为南昌高铁枢纽，连接昌景黄高铁融入到长三角，马上交验通车。现场也正迎来收尾，并且有众多新场景曝光。

而南昌南站目前正在进行开通前的最后工作，它马上正式揭牌！

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南昌东站多场景曝光！

在前往东站的路途中，包含“南昌东站”的各种交通指示牌正不断“亮相”。

车站立面建筑呈

“三联拱”

结构。

由中跨大拱、两边跨小拱及小拱两侧悬挑结构组成，颇具动感。

正对南昌东站站房的站前广场也逐步呈现中！

站房采纳超白钢化中空双银Low-e玻璃，立柱则采纳厚钢方管进行表面氟碳喷涂，营造出如今的效果。

美不美？

整个车站内部

犹如大型博物馆

，整体设计十分在线！

拱形吊顶由14榀“三联拱”，钢桁外包白色铝板组成，配合天窗设计，让整个大厅充满动态美、层次感。

目前，站内的标识和大屏已经安装到位，正在调试中。

站内各区域设备也基本安装到位。

从某种角度看甚至

像来到了大型机场航站楼。

高架层候车大厅进站罩棚别具特色，罩棚采纳

半弧形太空舱设计。

颜色以古铜色、白色为主、深灰色为主，大面积采纳双曲板。

前脸古铜色为双曲面一体板，同时打磨喷涂成一体工艺，别具现代特色。

就连洗手间也很

高大上！

内藏LED灯、仿木铝板饰面、背漆艺术钢化玻璃、仿木铝蜂窝钢板、仿木铝蜂窝隔断等等。

换乘通道

基本呈现，其中细节拉满！

部分顶部采纳金属拉网板、古色铝板灯槽内配LED筒灯设计。

立柱及上方连接处则采纳仿清水漆，搭配地面白麻花岗岩。

站内还设有

城市客厅。

城市客厅山水画卷为其空间亮点！

它采纳艺术玻璃背景墙构建出

“高阁临江，烟波入卷”

的山水画卷效果。

整幅壁画围绕南昌生态文化符号进行创作，采纳参数化形成的抽象水生态，突出南昌“花园水都”的特色。

此外东站还计划南昌特色的

孺子书屋

实现书房集“学习、交流、展陈、科普、文创、休闲”等功能于一体，为东站旅客打造一个舒适温馨的阅读空间！

南昌东站站房及相关工程总建筑面积22.35万平方米，站型为"高进下出，跨线高架+侧式"站房，站场规模为8台16线(其中4条为正线)。

站房地上为二层(站台层、高架层)，地下为一层，面宽(顺轨道方向)192米，进深(垂直轨道方向)291.6米，高度为49.82米。无站台柱雨棚面积3.78万平方米。未来将与地铁2号线接驳！

高架站房位于站房中心里程处，侧式站房位于高架站房西侧，站房南北两侧为无站台柱雨棚。站房西侧临接西侧市政广场，地铁区间垂直铁路车场敷设。

该项目运营后将拓展南昌进展空间，同时铁路沿线城市要素流动，可以作为京九高铁与沪昆高铁联通站，还能通过昌景黄高铁融入到长三角，与沿线周边城市之间的通行时间将大幅度缩短。

一起等待TA的开通运营吧！

南昌南站马上揭牌！

来到南昌南站现场，这里正进入紧锣密鼓的收尾阶段！

目前站房主体项目已具备运营条件，站前广场也进入最后的铺装、绿化、装饰阶段。

而在站前广场上“南昌南站”四个大字的

石匾已安装到位

等待正式揭幕！

目前主广场草坪已然呈现，工作人员正忙碌进行最后的地面铺装和绿化移栽。

整体估计12月完工实现通车！

开通后将实现南昌县

高铁“零”的突破

，助力当地经济飞速进展！

南昌南站由原横岗站更名而来，项目总投资25427万元，项目北至地铁三号线车辆维修厂，南至省良种场红旗分厂，东至京九铁路，西至320国道。

南昌南高铁站是昌赣客运专线建设的第一个站点，是南昌市推进“一枢纽四中心”建设的重要铁路节点。

从整体铁路枢纽布局看，南昌南高铁站处于全国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道”，与京九线并站设置，并与沪昆高铁相连通，南北通过京港通道直达北京、深圳，东西分别通过联络线连接沪昆线和昌景黄客运专线，真正实现四通八达，同时南昌南高铁站也是南昌市“三主三辅”铁路枢纽计划中“一辅”客站。

未来，南昌南站将与地铁、公交形成无缝对接，作为南昌市南部核心区域的高铁车站，更好地服务于当地群众出行！

如今，两大项目都处于收尾阶段。

今年年底，南昌将形成南昌站、南昌西站，南昌东站、南昌南站的多维交通枢纽格局。

这也是南昌首次升级为三座高铁站、四座火车站的运营格局！

等待南昌重大交通枢纽的集中爆发吧！