石臼火车站将于2025年通车,周边的计划已经出炉。据权威媒体透露,威海路下穿日照站场至海边三路,建一条路幅宽度31.9米,双向6车道的机动车道,计划于2024年实现通车运行。烟台路至海边五路可通过北边的海曲路的站房,经过城市连廊到达现在的石臼火车站南广场,可以到达石臼,但只能是步行过去,车开不过去。

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日照是名闻遐迩的旅游城市,知名的景区多数集中在石臼东边沿海。在火车站改造的几年,游客多数开车或者跟团来日照旅游。山海路和迎宾路连接高速出口,承载了大部分来往的车辆。如果石臼火车站改造完毕,坐高铁来旅游探亲的乘客会增多,给车站周边的交通造成压力。

根据计划分析,车站北广场停靠的车辆会增多,海曲路地下通道也会出现拥堵。从新市区来的旅客,可以通过威海路地下通道直接来南广场。所以,南广场会出现人员的拥挤。民宿、旅游团地接、或者其他接客的人员,也会在南广场逗留。

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外地游客出站后横穿海曲路向北的可能性较少,多数会在石臼吃住。因为这里配套设施齐全,路边饭店、宾馆比比皆是,离万平口、灯塔风景区很近。今年的旅游旺季,石臼游人如织,海边二路以东的区域,路边和小区的通道都停满了外地车辆。

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从石臼去灯塔风景区,只能穿过铁路从海边一路和海边三路到达,旅游旺季很是拥挤。如果石臼车站建成通车,海边三路和绿舟路的铁路涵洞路面也要拓宽,本来就是是双向车道,现在只有一条可以通车,旺季拥堵比较严峻。海边三路东边的小区,由于没有交接等原因,有一段路人行道被占用,游客只能在马路上行走,造成人车混流的情况。

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东夷小镇曾作为网红打卡地,吸引了众多的美食爱好者和各路网红,但是,在旅游淡季,这里就很清冷,很多老日照人怀念曾经的“杀人街”。石臼火车站改造完毕后,应该考虑在附近打造一条美食街。旅游旺季可以减轻海边的压力,旅游淡季可以接待旅客和本地美食者。如果成为网红打卡地,岂不是又给日照增加了一处诱人的网红景点?

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