埃隆·马斯克担心特斯拉公司可能会因为Cybertruck自掘坟墓。一些专家声称取消完全由不锈钢制成的汽车生产对于公司来说将更为经济实惠。

计划下周正式推出首款Cybertruck，这款车型于2019年首次亮相后经过数年的推迟才将正式发布。特斯拉CEO马斯克将推迟生产归咎于电池价格和决定用不锈钢合金覆盖未来外观的决定。
他表示：“我们用Cybertruck自掘了坟墓。这是一种特殊的产品，每隔一段时间才会出现一次。因此，将其引入市场并实现繁荣非常困难。” 马斯克透露，要达到所需的生产规模需要经历12至18个月的“辛勤工作和泪水”。
汽车行业专家指出，Cybertruck的问题之一是它是为“不存在的”市场设计的。The CarLab公司的总裁埃里克·诺布尔表示：“Cybertruck非常明显的问题与其概念有关。市场并不需要不锈钢饰面或奇特的侧面设计。这些都是对小型卡车市场并未提出的问题的回答。”
首批Cybertruck将于11月30日在德克萨斯州奥斯汀的特斯拉Gigafactory工厂举行的特别活动中向客户交付。马斯克将亲自出席。马斯克透露，全面大规模生产该车型将等到2024年才开始。
据信，高达150万名购买者已经支付了100美元的预订费用。目前尚不清楚这些购买者何时能收到他们的汽车，因为展示模型即将抵达商店。
Cybertruck将拥有高达500英里的电池续航里程，并能在2.9秒内从0加速至60英里每小时。马斯克将电池供应问题归咎于该车型的反复延迟，称如果在2021年推出，每辆Cybertruck的成本将达到100万美元。
来源：每日邮报